如今，许多人都爱奉承影视歌明星，并用见证长大去形容，例如我是看着你的电影长大的，或是听着你的歌长大等等。但是我要告诉大家的是，我是在看着“一个人”长大，并见证其成长，这个人就是出租车人——北京出租车司机群体。

    20多年的打车经历，让我有机会见证了北京出租车运营证号的不断“长大”，并见证这个行业的发展与成长。北京出租车的运营证号从最小号首汽复转军人开始几个 “0” 打头的几十号、几百号到几千号，再到几万号的首批开进口车的早期出租司机，从10万号以内的大批面的大发展时期的以城里下岗工人为主的司机，到淘汰面的时代的十几万号到20万号之间近郊为主的司机，从23万号以后淘汰夏利后以远郊县为主的司机，再到突破30万号的已经是各个年龄段，加上以前有过各种职业经历人员的加入，让北京出租群体真正形成了“铁打的汽车，流水的司机”的“长江后浪推前浪，前浪还在沙滩上”的局面。

    号在不断长大，行业也在不断成长。首先的成长就体现在他们可以通过有效的途径反映自己的意见，出租车运营价调整有了听证会制度，司机代表可以上会直接表述自己的意见，两次听证会就是见证。

    第二个成长是队伍的交替变换带来不断的新鲜血液，从最开始首汽的清一色的复转军人，到后来的下岗工人，再到后来以远郊县为主的农民，直到如今各个行业不断转岗人员的加入，都让行业从最开始的“立正敬礼”到“车钳铣铇”，从面朝黄土背朝天的“锄头”再到会用电脑知道不断更新自己的新一代的80后。

    第三个成长就是自发的组织让他们有了团队意识，虽然行业的特色就是每人一车的每天在大街上“单兵作战”，虽然他们每月有一两天的不等（单双班）的开会，但是他们在“单干”中学会了联手，学会了互帮互助，所以当一个司机有困难时，大家都会出手援助。

    第四个成长就是他们知道了奉献社会也可以是以团队的形式呈现，于是这些团队的旗帜开始在京城的上空高高飘扬，三元出租公司党员志愿服务车队，FM1039首都的士爱心车队、FM1039首都女子爱心车队、银建的士厚德爱心车队、1039的士书画社、1039应急车队、首都的士雷锋车队等等，在这些旗帜的照耀下，北京的哥的姐在自己平凡的岗位上扶老携幼、见义勇为、奉献爱心、拾金不昧，谱写出一曲曲感人的故事。

    第五个成长就是老与新的传帮带，27日举行的银建的士厚德爱心车队队长换届交接仪式已经不是第一次了，FM1039首都女子爱心车队的队长换届交接早在之前就已经完成了。

    见证长大，见证成长。面对已经突破30万的运营证号（表明已经有30万人干过此行业），面对目前10万人的从业者，我一直在想，有些人选择了坚守或留下，一直到退休；有些人选择了暂时离开，或把此行业作为跳板，但是无论怎样，你都是或者曾经是这个行业的一员。

    见证长大，见证成长。长江后浪推前浪，在一波波的浪潮中，你都曾见证过号的“长大”与行业的成长。