经过一小段时间的调整，当前持仓如下： 粤高速B 49.7%，英力特21.4%，晨鸣B11.1%，深赤湾B9.5%，南方航空H2.6%，现金约6%，这个仓位比较舒服了。基本逻辑如下：粤高速B年报已出，每股分红0.336元人民币，约合0.38港币，即便粤高速B涨到6港币，股息率依然高达6.3%，所以，远没到卖的时候；英力特的要约收购价25.89元，注意是全面要约收购，英力特这家公司本身根本不符合价投的要求，但这个未来的要约锁定了其价格下限，买着买着，仓位就高了，一开始想的是不超过5%的仓位，但分析来，分析去，违约的可能性极小，决定赌一把，一旦国资委的批文落地，15%的收益可期；晨鸣B最近表现不好，听说纸又降价了，但其仓位己经很低了，成本早是负的了，收完息再做决定；深赤湾B分红不错，每股能分约0.56港币，按13港币的价格，股息率约4.3%，说得过去，虽然港口股增长有限，但其在2017年9月份之前要解决同业竞争，有重组的承诺，算是个有催化剂的公司。南航H是观察仓，报表还没有细细读完，总体感觉这是一个高经营杠杆、高财务杠杆的企业，营业收入的小幅波动会导致每股收益的大幅波动，目前看起来营收在好转，汇率在变稳定-------。

    年初至现在，收益率约在14%左右，手里拿的这几只股票，除了英力特是在赌，其他的都很放心。