昨天放学之后，我去黄庄的和盛大厦上课。老妈和我先坐公共汽车22路到牡丹园西，然后坐地铁到了黄庄。我们学校放学的时间是四点半，从地铁出来大约五点，一共耗时半个小时，比出租车大概要慢一点，但是，六点才开始上课，我们依然有足够的时间吃饭（吉野家）逛店（味多美）。车上比较宽松，尽管没有座位，人与人之间还是有空间的，车子也比较干净。晚上九点上完课之后，也是先乘了一段地铁，因为那个地方几次打车都等了很久，只是晚上的地铁等候时间很长（约5分钟），乘客一点也不少。我比较喜欢地铁站里面的一个查询机器，把公交卡放上去，可以看到最近的乘车记录，哪月哪日从何地到何地，很有意思，电子技术的应用发展得太快了。

在公交车站，总是能碰到好多学校的同学。最特别的是同班同学胡，他是班上个子最瘦小的男同学之一，戴一副眼镜，很斯文的样子，一打听，才知道他每天都自己乘公共汽车上下学，顿时心生佩服。后来和别的家长聊起这事儿，却又说安全还是要注意。真是矛盾。

在巴士或者地铁里面，也能看到各种各样的人，是一个比出租车丰富的世界，让座的不让座的，聊各种闲天的，大声打手机的，拿着大包大包行李的，形形色色。随着年龄和块头的增长，我已经可以自己在车里站立了，我会给老人或者带小孩的大人让座，其他人就不大让了。

似乎是从这个学期开始，只要不是很麻烦，老妈和我更多地选择公交出行。比如，周三去上琴课，每次都是坐公共汽车过去；周二的数学一般都会乘坐地铁，主要原因是地铁的时间特别有保证，不会堵车，现在路上堵车实在太严重了，坐在出租车里常常着急。我和老妈聊起来，就提出一个建议，把车子限行的规定改一改，改为现在限行的日子可以出行，而现在可以出行的日子改为限行，也就是说一个车牌号一周只能出行一天，周末只有公交可以乘坐。老妈说，要是那样，岂不这些培训机构都得歇菜了。是啊，看起来，交通方式改变生活方式呢。