是的，机场的乱与国内有一拼，从我们去圣路易斯的行程已经可见一斑，而我们的回程只有过之而无不及。3月29号，星期天，我们回纽黑文。6点半早早起来，洗漱收拾行李吃早饭，已经7点半多了，没有多久就有Mo-X的车子来接我们，这个Mo-X是圣路易斯机场和哥伦比亚之间的班车，提供door-to-door的服务。8点准时从Mo-X的总部出发，1个小时50分钟到达机场，办理登机牌、托运行李、安检，去到指定的登机口C10，已经10点半多了，看到原定于11点25分起飞的航班改为11点50了。于是，两个人不着急不着慌地去逛纪念品商店，我买了一个可以在飞机上涂色的变形金刚本子，妈妈买了个太阳能电池的钥匙串，上面大书“#1 Mom”，还真不谦虚。再回到C10登机口，一看航班已经改为12：20起飞了，这下子就麻烦了，因为我们在芝加哥转机的周转时间一共也不到50分钟，现在延误一个小时肯定赶不上下一个航班了。妈妈赶紧就去找AA（美国航空公司）的工作人员，人家说：这个不归我们管，等到起飞前大约四十五分钟的时候，到你们的柜台去找工作人员吧。没辙，赶紧回到C10。没过几分钟，柜台那里就有了工作人员，并且开始广播，会耽误转机的乘客请与他们联系。妈妈过去询问，得到一个不错的消息，将我们转到另外一个直飞Hartford的航班，大约20分钟就起飞，重新给我们打印新的登机牌，让我们赶紧去登机口C18找那里的柜台工作人员，又搞清楚行李箱的样子和号码，以便换飞机。我和妈妈都高兴坏了，因祸得福啊，这个直飞航班的票可是要贵很多啊。我们急急忙忙赶到C18，工作人员看了我们的登机牌，说：你们先去坐着，座位号一会儿再通知。再看信息栏，这个原定11点30起飞的航班已经推迟到12点20了。得，接着等吧。坐在那里，看见不断有新的旅客去柜台前，大概情况和我们类似吧。看见外面停着一架飞机，想着应该很快就可以登机了，却迟迟不见动静，反倒等到了广播：去往Hartford的乘客请去登机口C5候机。谁也不知道怎么回事，那也只有听指挥，大家拿着手提行李，重新移动，来到登机口C5，这里却没有飞机在外面等候，看起来航班又要延误了。再去问座位的情况，说要等到登机的时候才给位子。等啊等啊，12点20已经过了，也没有登机的消息。然后就有人被叫到柜台前，然后就轮到我们被叫到了，工作人员跟妈妈说：这个航班超额预定了，座位不够，你们很可能上不了这个航班，要等下一个航班。那下一个航班什么时候？“明天上午。”天哪，我们在这里干什么？这个真正的人生地不熟的地方。妈妈开始跟人家磨，她说：我可不希望推到明天，明天是周一，我要上班，孩子要上学；我们是外国人，在这里举目无亲，什么也干不了，也不知道能去哪里；看看我们娘俩，一个女人一个孩子，可是太不安全了；再说，我们原本不是来圣路易斯的，Hartford也不是我们的目的地，为了从哥伦比亚来和回纽黑文，都是请了朋友帮忙的，改计划又要劳动别人。该说的都说了，工作人员说：“什么？你们的目的地是纽黑文？”是啊。“那还有一个航班在费城转机去纽黑文的，要不给你们转到那个航班？”那个航班什么时候？“下午两点半。”倒是也可以，但总不如随着这个航班走好啊，又早又是直航，妈妈有点后悔说多了。于是强调说：我还是希望跟着这个航班走。那个人说：“可是，实在座位不够，你看，今天下雪，航班都延误了。这样子，我先把你的行李拿出来，如果一会儿还有座位再让你们登机。”虽然不情愿，妈妈还是得告诉他行李的特点，就看见他拿着对讲机和行李工作人员对话，过了一会儿，说：你们的行李找出来了。可这不是我们希望听到的消息。同时，登机已经开始了，很快就结束了，登机口的门也关上了，我们的心也凉了。工作人员说：他们在检查是不是还有座位，如果有马上通知你们。我们就在那儿等着，没想到很快就有结果了，恰好还有两个座位，就给了我们。妈妈和我忙不迭地道谢，都不知道说什么好，他们还记得告诉我们，行李箱已经放回去了，真是太高兴了！上了飞机一看，真是个小飞机，一排三个人，一共只有十六排，不足五十个座位，难怪这么难有座位，此刻我们更加理解了他们说的难处，也更加感到自己的幸运。天气也转好了，蓝天白云，阳光灿烂，飞行非常平稳。就这样，一波三折，换航班、换登机口、换心情，1点钟飞机起飞了，总算有个不错的结果。最后到达Hartford的时间比原来计划的航程提前了大约8分钟，不亦乐乎。