加载中…难忘的岁月.故地重游--回忆上世纪90年代在北碚东阳的日子
(2014-12-31 19:44:30)
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北碚东阳北碚黄桷树复旦大学渝江唱晚 |
分类： 岁月如歌 |
2014年12月中旬
渝江唱晚
北碚老城区朝阳码头（正码头）一带，远处是庙嘴，这一代是北碚城区的发源地。河边的码头过江就是东阳镇。
从碚东大桥上远眺嘉陵江温塘峡口，远处山脉，左为缙云山，右为西山坪。近处嘉陵江左岸停船处是朝阳码头，也就是北碚人常说的正码头，从正码头过河就是东阳镇，当时还没有碚东大桥，从东阳镇到北碚除了乘车绕行朝阳桥外，坐轮渡过江是最便捷的方式。我和老舅来北碚期间，也是经常在这个渡口过河。
嘉陵江中的碚石，“北碚”地名缘于江中这巨石。鳖背、白背。碚石是北碚文化的发源地，原来和北碚庙嘴相连，可惜前几年疏通航道炸掉了靠近庙嘴的一部分，仅留下江中心的一部分。碚石目前已被列入北碚区文物保护单位，并计划恢复被炸掉的一部分。
从碚东大桥上看东阳镇创业路和夏坝路沿线。
从碚东大桥上看北碚城区太原路，滨江路，朝阳码头一带。
从碚东大桥上远眺朝阳桥新桥。远处的朝阳大桥（老桥）和团结桥若隐若现。新朝阳大桥新桥像一道彩虹横跨在嘉陵江观音峡峡口。没有碚东大桥前，朝阳大桥是连接东阳一带的必经之路，坐公交车去东阳必经朝阳大桥，朝阳大桥还是通往川北的交通要道。在北碚期间也坐过几次公交车从朝阳桥绕行回东阳镇。
故地重游路线示意图：起点。正码头----碚东大桥-----黄桷树-----复旦大学旧址-------明心桥-------川仪15厂--------口表厂-------终点.石子山。
东阳镇黄桷树老街，20年过去了，依旧保持着原来破烂的原貌。
东阳黄桷树老街农贸市场场口，当年记得我在这里坐摩托回口表厂，下车时掉了10元钱。20年过去了，这里还是当年的老样子。没多大变化。
这里是东阳镇最繁华的地方，也是东阳街道的所在地。和20年前没什么两样，不同的是，碚东大桥通车后，黄桷树地区更加萧条，感觉人流比20年前更加稀少。
东阳黄桷大桥桥头，以前这里是一个餐馆，那次来北碚的第一顿午餐就是在这里吃的，记得吃得很丰富。
这个被砖墙封砌的门面就是当年的餐馆，来北碚的第一顿午餐就是在这里吃的。除了大门被封以外，其他一切还保持着原样，包括墙上的瓷砖和马赛克。
黄桷大桥全貌，该桥上世纪80年代由东阳镇群众集资建设。（该图片为网络图片）
东阳镇乡村景色，东阳镇不大，几步路就可以跨出城区。20年过去了，东阳镇街道似乎没有多大发展，依旧狭小，破旧。远处是渝遂铁路东阳特大桥，成渝动车的必经之路。
从黄桷大桥上远眺朝阳大桥新桥，近处是建于清代的石拱桥-登瀛桥。
黄桷树战备码头
位于东阳镇创业路上的国立复旦大学旧址。抗日战争时期，国立复旦大学曾内迁于此。
抗战时期，复旦大学自上海西迁，师生辗转五千里，于1938年2月择址于重庆北碚东阳镇夏坝。抗战期间，大量的大专院校，科研机构，文化机构迁入北碚，北碚也就成为大后方重要的文化区之一，当时北碚的夏坝，与市区的沙坪坝、江津的白沙坝及成都的华西坝并称为大后方的“文化四坝”。
登辉堂为复旦大学西迁后新建的第一幢小礼堂，以老校长李登辉之名命名，是当时复旦标志性建筑；登辉堂前，1987年4月建立“抗战时期复旦大学校址”纪念碑，由周谷城题书碑名，背面碑文为复旦大学校长谢希德手书。
1946年，复旦大学复员东迁后，校友会为培育英才，利用所遗校舍，新创办一所大学，以复旦老校长马相伯、李登辉之名命名为“相辉文法学院”，由卢作孚任董事长，原复旦大学训导长许逢熙任院长，于当年秋开学。设文史、外语、经济、银会、法律及农艺等6个系，共10个班，有学生1880多人，教职员133人。相辉学院在解放后50年代院系大调整中分别并入西南农业大学，西南政法学院，重庆大学，四川财经大学等院校。
历史的记忆，东阳镇黄桷渡口边的文革石碑，石碑上上刻着“毛主席对全国全军的伟大号召”
毛主席说：工人以工为主，也要兼学军事、政治、文化。也要搞社会主义教育运动，也要批判资产阶级。在有条件的地方，也要从事农副业生产,例如大庆油田那样。
商业、服务行业、党政机关工作人员，凡有条件的，也要这样做。
从公路边通向河边渡口的码头石阶
汽笛声早已远去，如今荒弃的码头，已没有了当年的车水马龙，荒草和枯叶铺满通往码头的每一级台阶。孤独的石碑，记载着曾经的繁忙，以及来来往往的谈笑声，还有那上上下下，匆匆忙忙的脚步声。
黄桷渡口
东阳镇的滨江路-夏坝路。
从东阳镇眺望河对面的北碚朝阳码头，照片左侧的小山包是火焰山，也就是北碚公园，右侧是庙嘴，峡防局旧址。
漫步于东阳的每一条街巷，你都有一种时间凝固的感觉。这里的建筑至今大多还保持着上世纪60-70年代，或者更早的建筑风格。
我在想，每一条老旧的街巷的背后，都一定承载着许多鲜为人知的故事。事实上，在东阳这片不大的土地上也确实积淀着厚重的历史，他今天的颓败也的确让人有一种悲壮的感觉。
东阳夏坝路-街道一如既往的破旧
继续前行，东阳夏坝路。
通往东阳码头的公路，感觉这段时间很多河边码头都搞成了战备码头，比如李家沱，石门中渡口，水土等等....
继续前行，照片右边的厂房是原来重庆制药5厂的厂房，现为北大新药业股份公司。
创造路上破旧的房屋
东阳镇，创造路。这个地方是以前东阳轮渡码头。
通往河边轮渡码头的石梯，当年，我和老舅去北碚后，乘轮渡过江回东阳就是在这里上岸的，然后坐3块钱的摩的到居住地。记得当年，这个码头很闹热，公路边停满了摩的，还有一些卖杂七杂八东西的小摊。碚东大桥通车后，码头荒废，成为历史。
前方拐弯处是通往西山坪和川仪15厂的公路三岔路口
东阳明心桥，旧时通往西山坪和合川草街的必经之路。在90年代依然在使用，还通行客货车。
明心桥却分两次建成，始建于清光绪四年(1878年)因豪强明耀先刁难，搁置了20多年。后由草药医生汤志长“锁骨募化”，把一根铁链穿透肩夹骨，上了锁，立誓桥不修成，决不开锁取链。这事感动了许多人。经吴文山、黄义文两富绅捐资，明心桥终于在光绪三十年(1904年建成)。明心桥不算最老，但它堪称北碚最美的桥。此桥依然存在。
这座石桥在旁边的新桥未建成以前，一直是通往西山坪和合川草街方向的交通要道，车流量很大，到上世纪90年代时已不堪重负，直至20世纪初旁边新桥建成后才被废弃。
桥中央的桥名，旁边有江巴（江北厅和巴县）士绅等同建。
告别明心桥，继续前进，通往川仪15厂的公路。走到这里，记忆也开始变得清晰起来，当时记得下船后，坐摩的要爬很长一个坡才能到达目的地。20年过去了，这条路变化不大，只是原先的柏油路变成了水泥路，公路两边的厂房比原来多了一些。
对于公路上的这一大堆管道，我的印象还是十分深刻的。
重庆川仪15厂
公路边川仪厂的家属区
公路边川仪厂的家属区
不知道为什么，每当看到这种老旧的厂区家属楼，我都有一种油然而生的亲切感。感觉有一种无产阶级的自豪感！
前面客车位置就是通往东阳村的岔路口，当地人俗称：口表厂（重庆体温计厂）
口表厂路口，通往口表厂的公路。
这个地方记得当年很闹热，特别是早晨，卖菜的，摆摊的特别多，周围企业上班的工人来来往往，川流不息。
从这个具有80年代建筑风格的商店就可以看出这里曾经是这一地区的商业中心，当年来时，这个商业设施仍在运作，这一排门市有百货商店，餐厅，理发店，邮局等，上世纪60-80年代期间，很多大中型企业周围都有这些配套设施，具有上个世纪工矿贸易商店的特点。
当年的早餐馆，曾几何时，这里也变得如此冷清了，完全没有了当初的喧闹。记得来北碚的第一顿晚餐也是在这一排门市吃的。我至今还依稀记得那天晚上是对方的一个负责人请的客，席间还喝了不少酒。
当年的土公路，如今拓宽了不少，还铺上了水泥路面。
当年公路两边还没有现在这么多房子，记得当时公路两旁有不少菜地，再远点甚至还可以看到江边。
这是大名鼎鼎的重庆北碚模具厂大门
继续前进，搜寻记忆的点点滴滴
这一排楼房的印象比较深刻，看到这排家属楼，仿佛看到了当年的一切历历在目，当时这片家属楼在一片农田中显得特别瞩目，而我和老舅下榻的地方就在前方公路的右边。
好像当年就是在这张照片公路左边的一个院子里暂住的。当然，20年过去了，当时的院子早已荡然无存，一栋栋农家小楼拔地而起，挤兑着当年零零碎碎的记忆。乡村城市化也许是件好事，从民生角度来看话。但是，它仿佛也带走了我仅有的那一点乡愁，它的存在也永远只停留在我的记忆里，随着时间的推移，逾加模糊。
印象里，这里应该就是当时来北碚处理问题的地方，当时这里是个乡镇企业，为老舅他们公司加工产品。问了几个老年人，均说当年的确是个乡镇企业，而今依然残存着部分厂房。基本印证了这里就是当年和老舅来北碚时处理问题的地方。
这里就是此行的终点，故地重游，心潮起伏，思绪万千，如果老舅还健在，能和我一起同行，再来看看他曾经到过的地方，该有多么的欣慰啊！
20年弹指一挥，当年偏僻的乡村，如今道路通畅，新建的小楼星罗棋布，而当年风华正茂的青年，而今也已成家立业，逐渐步入中年，抚今追昔，二十年后故地重游，过去的岁月是如此让人难忘。触景生情，我的双眼不由得变得模糊，对舅舅的怀念不由得再上心头。是的，这份记忆是那样的温馨和珍贵，他记载着一个长辈对晚辈从小到大无私的关爱，正因为怕失去这份记忆，我才故地重游，用相机和文字把这份记忆永远定格在电脑博客里。在今后漫长的日子里，每当我想起这段难忘的日子，我都会打开电脑，轻轻点开它，从它的每一张照片，每一段文字来慢慢回味这一份珍贵的回忆。
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