标签:
杂谈 |
蔡成平 http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20101209/19529083417.shtml
新浪财经讯 12月9日晚间消息,中国汽车工业协会发布的中国汽车销售统计显示,中国在今年1-11月的汽车销售去年同比增长34%、近1640万台,据预估,截止年底,中国2010年度销售总量将突破1800万台,从而刷新目前由美国保持的2000年年间销售1740万台的世界纪录。
中国11月单月的新车销售台数去年同比增长26.9%,高达169.7万台。而日产、丰田、本田、铃木、马自达、三菱等日系汽车6巨头均在11月底即完成全年的销售目标,其中日产、三菱汽车销量增长在40%-50%,铃木、马自达、本田汽车增长均在20%-30%,深受“召回门”影响的丰田汽车“业绩最差”,但也出现3个月以来的首次两位数增长。
据统计,美国在今年1-11月的汽车销售总量为1044万台,因此中国将确定无疑地蝉联汽车销售量世界第一的宝座,成为名副其实的汽车销售第一大国。
在日本国内汽车销售处于低迷的情况下,中国已成为日本汽车厂商最大的收益来源。日系汽车巨头在确保其面向中国的主力车型,如丰田的普锐斯、本田的Fit、三菱的Lancer、马自达的Atenza、日产的Sylphy良好销售势头的同时,也在纷纷研发面向中国等新兴国市场的新型汽车,尤其是环保型动力车成为当下最急迫的任务。(蔡成平 发自日本东京)