1912年10月，是TSS-Earsnlaw号蒸汽船下水的日期，今年，恰逢古老蒸汽船的百年诞辰。这艘古老的船只由当时的新西兰铁路公司出资21,000英镑委托新西兰的John
McGregor and Co
shipbuilders建造，其建造年代大约与“铁达尼号”同时，很多造船用的零件都和“铁达尼号”的型号一致。
如今，TSS-Earsnlaw号为Real
Journeys公司所拥有，每年6-7月份都要进行大修维护，以维持其现状。鉴于我去的时间正好是百年庆典前一周，保险起见，在http://www.realjourneys.co.nz预订了中午12点出发的Walter
Peak Farm and BBQ lunch。
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当天，先在售票窗口凭打印的票据更换了船票。
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时间还早，先在广场周边溜达。广场边上，还有一家著名的巧克力和冰激凌店。
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白色船身，红色烟囱，非常童话的色彩。
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11点半过后，就开始排起了两条长龙。和国内的旅游公司一样，每拨人登船时都有拍照服务，婉拒和兴高采烈要求拍摄的差不多一半一半。
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解缆开船啦！
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两层船舱里密密麻麻坐满了人，连两侧舱外走廊上也是。不少人，比如我，找到空座后开始兴奋地到处乱窜。撞到最多的，是两个看着非常害羞的小朋友，左下角的是其中一个。
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船舱尾部也坐了一家子。
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从船舱尾部眺望皇后镇，是最典型的南岛风景，蓝天碧水，雪山森林。
▼10 湖面上，单人或三人滑翔伞的黄色大气球漂浮在空中。
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蒸汽船保留了工业时代的“燃煤蒸汽机”作为船的动力，进入船舱中部的舱门，透过铁栅栏可以看到熊熊的炉膛。工作人员对小朋友非常友好，问一个三四岁走路都摇摇摆摆的男孩愿不愿意下去看看，可惜娃娃太小了，一脸害怕不敢下去。
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衣物间、修理间，每一个小角落都让我着迷。墙上的铭牌标志着船只于1912年在丹尼丁建造完毕。舱门边还有一个衡量载重量的仪器，当重量改变时，会有提示，不过我观察了好一会儿也没明白到底是怎么操作的。
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船上还有一个小型的历史陈列馆，讲述了船只的百年历史，还有一些珍贵的照片和画作。不过，我对厚厚的圆形舷窗和红绿灯更感兴趣。船外的风景，似乎百年来未曾改变，舱内厚实的船板密布着划痕。百年来，它发生了多少故事？有多少人乘坐过这艘船？
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上层客舱中部，是一个餐饮台，还有各种百年庆典的纪念品，我买了一张明信片，后来看到船上有邮筒还想着寄来着，结果东奔西跑给忘了。插句题外话，也幸好没寄，后来收到的新西兰明信片不知为什么都在新加坡中转了一下，正面给贴了一张新加坡的白色贴纸。
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上层船舱的尾部，180°的观景窗下，是钢琴台，据说有世界各地的乐谱可以选择，包括我们中国的歌曲。
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机械模型，我猜模拟的是船只动力，只要按下按钮，模型就会进行规律的运动。
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船头甲板，是情侣们拍照的最佳地点，一对对络绎不绝。
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回头仰望，是船长室。一样可以攀爬上去观看，只是不能进入。
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船外的救生艇，和少年Pi的一模一样呢！
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逐渐靠近的，是我们的目的地Walter Peak农场。白墙红色尖顶，花团锦簇中同样的童话色调。
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下船。如果考虑用什么样的场景来诠释“美好”，我想这一天的行程，这一天看到的、参与的，应该就是了。
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自助餐说不上最好，不过吃得还算是不错的，而且，还有炒米饭呢！虽然我没吃。羊排、牛扒、鸡翅……最喜欢水果色拉，好多水果！
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尤其美景当前。
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吃完了，索性坐在矮墙上赏聊天。
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随后大家被引导到农场的另一个区域，和小羊亲密接触。这一大群人一涌入，可怜的小羊吓得纷纷往山上跑。
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接下来的节目当然是牧羊犬赶羊了。牧羊人一声令下，牧羊犬如箭矢般飞上山坡，把树下躲藏着的绵羊们赶下山来。哨响、令出、犬吠、羊动，如臂指挥。
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最后是压轴大戏——剪羊毛。
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关在后边羊圈里的有三四只绵羊，就数这只看上去最紧张，让我想起逃避剪羊毛命运七年的“史莱克”。
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三下五除二，被挣扎着拖出来的可怜娃一被四脚朝天躺倒就乖乖接受了摆布。
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前后对比一下。脱去这么一件厚实又防水的大衣，在春寒料峭里，任谁也不乐意呀！
好奇的人们离去前都“hao（平声）”了一把羊毛，黏腻腻、骚得很。有人拿出一瓶免水洗手液来洗手，结果插过来一个人摆手阻止：“别洗手，别洗手，这个绵羊油，是最好的。”哈哈，笑死我了。
结束后，当然是常规的推荐我们到隔壁的商店里购物一把，很多商品和市区内的一样，价格相差也不大。
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我对购物兴趣不大，就到后面的农场转悠。哇哦，看到了羊驼、小鹿，还有一头赤红色长毛小牛。围栏边上有蓝色桶装饲料，可以喂食动物，都是免费的。可惜大多数都懒洋洋的，吃一两颗就扭头了。人家就爱啃新鲜、天然的牧草。
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船来了。套用一句小学到现在的总结句，“时间过得真快啊”。
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快靠岸时，两个中国小朋友上台演奏。第二位，也就是图中的这个小可爱，弹到一半时船靠岸了，人们纷纷离去。她一边弹着，一边茫然无措地看着离开的人群，轻快的琴声里居然带上了淡淡的忧伤。
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(2012-12-26 22:25:09)