身居淮安，早听朋友说起淮河入海口涵洞水利工程，是全亚洲最大的河道立交工程，耐不住好奇心，今日忙里抽闲驱车到淮安楚州去游览。

“安”从“女”在宝盖下无危险，本义为安定、安全、安稳。“澜”，《说文》大波也。虽然出于对淮水安澜的企盼，将这里的地名更改为“淮安”，并在淮安城中心建有“镇淮楼”，借此“震慑淮水，保一方安澜”。但在新中国成立之前，淮安始终没有摆脱洪水恶魔的侵扰，整个城市从富庶繁华走向逐步衰落，乃至于地方戏“淮剧”“淮海剧”的剧情也多以苦情，发悲戚之声。

淮安南有长江，北有黄河，东临黄海，史籍中称其为“居天下之中”，“扼漕运之中”。京杭运河、废黄河、盐河、淮河干流在境内纵贯横穿，襟带洪泽湖、白马湖、高宝湖等河湖水域。

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进入大门，一草一木，一物一景都很别致、精到。工程造型，风格迥异。特色景点，引人入胜。赏心亭、观景台、檐牙斗角，飞阁流丹。曲径通幽处，竹影摇曳，鸟语萦怀。千百公顷辽阔的水面映带左右，茂密的雪松、香樟掩映其中。

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2004年建成使用的淮安水上立交，实现了淮河水道和京杭大运河的交叉，既满足运河正常通行，又保障淮河入海水道畅通。桥头堡建筑钢索缆桥，犹如彩练当空，将现代工程与淮安和京杭运河历史文化融为一体，成为淮河入海水道工程的重要景观。极目所见，滩地平整，麦田绿油，入海水道大堤像两条巨臂，从运东、运西两侧拱卫亚洲最大的立交地涵。

这里是淮河入海水道与京杭运河的水上立交，上部航槽承接京杭运河南北航运，船队浩荡，往来如梭；下部15孔巨大涵洞已没入水中，自西向东沟通了淮河入海水道；进出口段采用新颖的水泥砌块护坡，整齐美观，更增添了淮安枢纽工程的风采。

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站在由南京东南大学设计仿汉代的枢纽立交长廊上，极目远望，视野开阔。在运河上面，千吨级的货船频繁穿行通过，真让人叹为观止，场面之壮观令人叹服。上部航槽承接着京杭大运河南北的航运；下面15孔巨大的涵洞已没入水中，自西向东沟通了淮河入海水道。

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淮河，中国七大江河之一。古代，与黄河、长江、济水并称“四渎”。 “西吞淮河千里水，东吐黄海万顷浪。”淮河入海水道在2003年和2007年淮河两次暴发的特大洪水中及时发挥了显著的社会效益。此工程多次被评为：

●亚洲最大的河道立交工程。

●江苏省规模最大的单项水利工程。

●江苏省建设速度和整体发挥效益最快的大型水利工程。

●江苏省最大的水利环保生态工程。

●江苏省最早全面推行“三制”的大型公益型水利工程。

●筑堤难度最大的单项水利工程。

●江苏省土方施工机械化程度最高的水利工程。

●江苏省有史以来单项水利工程获奖最多。