让你这样荡悠20分钟，你吃得消伐？

    暑期来临，各地的游乐园进入了一年中最红火的时节。为了迎合人们在娱乐中寻求冒险、刺激的心理，越来越多的游乐设施逐渐向高空、高速、高刺激的趋势发展。在大多数人的意识里游乐设施只是有惊无险的“大玩具”，直插云霄的摩天轮，风驰电掣的过山车，酣畅淋漓的丛林鼠，充满神奇的“海盗船”，“玩的就是心跳”。可是这个大玩具上哪怕是小小一颗螺丝的松动、一个轴承的断裂，都可能在高速运转的瞬间酿成惨剧。

    6月28日下午3点多钟，浙江宁波北仑凤凰山海港乐园就上演了这惊险的一幕：当时“海盗船”开了之后就停不了了，一连荡了20多分钟，惊险无比，差点出事。

    当天下午3点多，“海盗船”方向传来一阵阵尖叫，这个游乐项目本来就挺刺激，玩的人常会尖叫，一开始也没引起多少人注意，可后来发现尖叫声始终不断，这才发现出事了。

    本来玩一次“海盗船”是在空中荡两分钟，但这次“海盗船”就是停不下来，“很快‘海盗船’周围就围了一群人，不少人跑前跑后，都在说赶紧想办法停下来，好像还有人要跳船，有人在大声劝阻他们千万别跳。

   当时船上的人都吓得不轻，有的小姑娘急得哇哇都哭，后来船荡的幅度渐渐小了下来，最后终于停下来。有几个人等船一停稳就跳下来，有人一下来就开始狂吐，站都站不住。

   原来，当天下午3点20分左右，35名游客上了“船”，他们选择的是120秒的疯狂版玩法。“海盗船”启动20秒后，操作员突然发现故障灯亮起，她连忙按下急停按钮，海盗船失去了驱动力，但“刹车”也同时失灵，“船”没有停下来，在惯性作用下，依然摇摆。“刹车”失灵，只能等船“自然停下”。

   故障发生不到5分钟，所有游乐园管理人员几乎都赶到了现场，一边找原因，一边想办法“停船”。很快，他们发现是船底一条红色的软管漏气。这条管子一边连着气泵，一边连着气囊，当气泵把气通过管子充进气囊后，气囊会顶起上面的橡胶轮胎，与海盗船进行摩擦，产生阻力，起到制动效果。现在漏气了，自然也无法制动。

   工作人员试图拿木板把位置太低的轮胎垫高，还有人在海盗船的铁链上系上绳子，四五个小伙子朝着反方向使劲拉，想让船停下来，可效果都不明显。就这样，一直荡了20分钟，海盗船才慢慢停了下来。

   这空中荡悠的20分钟，有一次敲响了游乐安全的警钟，惊险刺激的游乐设施一方面在考验着我们的心理承受极限，另一方面也在考验着设施本身的安全指标。毕竟我们想要的安全的“玩游戏”，而决不是来“游戏”安全。

   近几年来，游乐园的安全事故屡有发生。去年，深圳东部华侨城太空迷航娱乐项目29日下午4时45分发生重大安全事故，导致6名旅客死亡，10人受伤的惨剧，亲历者都说这是一场噩梦。但是，这样的生命代价仍然唤醒不了一些业主老板的拼命扒分。

   有专家说，游乐设施的安全监管需要从设计、制造、安装、使用，到改造、修理、检测这七个环节全程紧密的监管落实，才能得到有效的安全运行保障。但是，在实际运行中，老板能省则省，能简单则简单，始终围绕钱袋子。常见的问题是：一些管理员无证上岗，且有一人多岗的现象；零件磨损，部件变旧，仍然继续运行；制度落后，执行有漏洞；客源多时满负荷运行；违章指挥、违规操作等等，运行单位主体责任不落实。另外，我们的一些特种设备监管部门也有疏于管理的现象。

   游乐项目具有惊险性、刺激性和新鲜感，往往具有快速、高空旋转、翻滚等特征，容易使游客头晕目眩、胆颤心惊，有些游乐项目还具有一定的冒险性。因此专家提醒：病人、老人、儿童不宜参加强刺激、高惊险的游乐活动。青少年或中小学生不宜个人参加的游乐项目，应在单位统一组织家长监护之下参加活动。不要乘坐无检验合格标志或检验合格标志超期的设施，一旦发现请立即拨打举报电话，向当地质监部门举报。