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德国小城「吕贝克」为何曾经风光？
(2019-06-20 13:09:46)
标签：
德国历史旅游 |
分类： 地理 |
德国小城吕贝克(Lübeck)，
是欧洲北部第一个被列入联合国《世界遗产名录》的城市，
这表示这个小城一定有段不平凡的历史。
吕贝克，人口22万，距离汉堡60公里。
汉堡，是德国第二大城，几百年前吕贝克比汉堡还要风光，
曾是中世纪叱咤风云的「汉萨同盟」(Hanseatic
League)首府……
(荷尔斯腾门(Holstentor)，
是吕贝克的标志，建于15世纪，现在是『吕贝克城史博物馆』)
【汉萨同盟】
汉萨同盟，是由德意志北部城镇的商人社团所创建，
旨在保护彼此的海外贸易利益，拥有武装和金库。
13世纪逐渐形成，14世纪达到兴盛，加盟城市最多达到350个。
汉萨同盟曾垄断波罗的海地区贸易，
并在西起伦敦，东至俄罗斯诺夫哥罗德的沿海地区建立了商站。
(「汉萨同盟」加盟城市分布图，中央绿框为吕贝克)
【盐 → 吕贝克兴起】
吕贝克，是在成为汉萨同盟首府前300年左右开始兴起，其中关键是「盐」。
当时，吕贝克只是个小城，
吕贝克南方80公里的吕内堡(Lüneburg)发现了盐矿，改变了吕贝克的命运。
盐在古代非常珍贵，不仅用来调味和腌制食物，人们还用来避邪。
中世纪，欧洲人每年斋戒的次数比现代人多，戒律也更严格。
斋戒期间，鲱鱼是主要食物之一，
波罗的海、挪威海域捕获的鲱鱼，在运往欧陆各国的长途行程，需用盐来保鲜，
因此盐的需求量很大；吕内堡是离波罗的海最近的盐场，当然受益最大。
盐从吕内堡运到吕贝克出口，这条通道称为「盐运古道」(Alte
Salzstraße)。
盐业的兴起为「盐运古道」沿线城镇带来惊人的财富，
也使吕贝克成为商业重镇。
(「盐运古道」铺设石板，在中世纪算是不错的道路)
(「盐运古道」沿线有许多风格各异的建筑)
【抽税】
「盐运古道」也是罗马到北欧商道的一段(如下图)。
「盐运古道」沿线城镇还向往来的商人强收关税，
并制订禁止商旅绕过这些城镇的法令，违反者货物将被全数没收。
如此，不仅保证了这些城镇政府的关税收入，旅店和相关业者也都雨露均沾。
「盐运古道」沿线城镇除了盐业，又有丰厚税收获利，
沿线各城镇虽然小，古老市政厅却都很宏伟，民居也显现暴发户式华丽。
【衰落】
15世纪早期，汉萨同盟出现衰落迹象。
享有特权的汉萨商人开始受到各国商人的怨恨，
英国和荷兰商人开始绕过汉萨同盟和北欧、俄罗斯建立直接的商业联系，
对汉萨同盟的生意构成严重威胁。
17世纪后，德意志地区多次成为国际战争的战场，
人口与牲畜都剧减，沉重打击汉萨同盟的经济基础。
(吕贝克的储盐仓库)
【北海港口的兴起】
1669年，历史上最后一次汉萨同盟大会在吕贝克召开，此时的同盟已名存实亡。
会议结束以后，许多城市宣布脱离同盟，
只剩吕贝克、汉堡和不来梅三城仍保留「汉萨自由市」的称呼。
拿破仑战争(1804年~1815年)，
同盟商船队被封锁欧洲大陆的英国海军消灭，
为汉萨同盟带来最后的打击，吕贝克从此彻底衰落。
19世纪，德意志帝国兴起，北海的港口汉堡和不来梅因面向大西洋，
有地利之便，发展成为大型工商中心；
吕贝克因面向波罗的海，沦为区域小港口，不再繁荣了。
(吕贝克的鸟瞰照片)
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