不走架空层

随着小区入住人员的增加，电单车的数量也多了起来。而小区的面积较小，自从建立中庭广场、设置地面停车位、开辟了绿化带之后剩余的空间不多，没有地方在户外搭建车棚，于是各栋高层住宅楼的架空层就是电单车、自行车及轮椅和步行车的停放区。物业已在架空层安装了电单车的充电装置、消防喷淋系统和报警设施。

架空层内空间有限，其多处承重梁和柱子形成了视觉盲区，那些电单车骑手都是开车进出的，有的骑手开车时还打手机，特别是晚上光线昏暗会影响视觉，行人如不小心、反应慢很容易被撞上。从安全方面考虑，我上下楼不贪近、不走架空层，宁愿绕道远一点避开危险地带，做好安全责任人。

我以前出行是骑自行车的，既能锻炼身体，又能看看风景，更能愉悦心情。但现在街上是车多人多，尤其是电单车的车速很快，为了避开那些横冲直撞的“愣头青”和“怒路族”，更为了自身安全，自去年3月起，我将自行车锁在杂物房让它彻底休息，外出一律改为乘坐公共交通或步行。

我们南宁市的六旬老人乘公交车、地铁凭市民卡在工作日的高峰期（7:00——8:30,17:00——19:00）收费5折，其他时间免费；70岁及以上老人乘公交车、地铁凭市民卡则完全免费。老年人不用赶时间上班，公交车在平峰期基本上是老人的专车，政府给予的福利体现了爱老尊老并落实到位。

我们老年朋友要打造健康的身体，不给家人添麻烦；保存实力活在当下，认真过好每一天。