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【美国】阿拉斯加海陆行---Skagway 和冰川湾国家公园
(2014-10-08 04:12:45)
标签：
旅游阿拉斯加skagway冰川湾国家公园史凯威 |
分类： 旅游 |
九月五日
游轮登陆的最后一站是史凯威（Skagway），它只有不到一千居民，
每年却要接待近百万的游客。这是一座年降水量极大的城市，我们到达的时候也不例外。在细雨绵绵中坐上了预订旅游巴士，去加拿大的育空特区（Yukon
Territory）玩，来回八小时，每人一百刀，十四人的专车。
出了小镇不久，车子就沿着盘山公路上了怀特山口（White Pass）
，这是美加的边境线。然后，一直开下山，接受加拿大入境检查，先穿过加拿大的哥伦比亚（BC）省，然后就到了育空地区，这是北美唯一有公路可进入北极圈的省份。我们沿着Southe
Klondike公路, 踏着当年十万淘金者的足迹北上，但是作为游客，是难以想象当年淘金者的艰辛和探险的。
刚上路时，周围一片白雾朦胧，什么都看不见，随着深入内陆，天气开始好转，太阳也出来了，奇迹般地豁然开朗，我们一车人兴奋不已。
卡克罗斯沙漠（Carcross Desert）是世界上最小的沙漠，只有2.6平方公里，沉睡在群山之中。为什么没有干旱炎热的气候，却也有沙漠呢？据司机介绍，这里原是个冰川湖，在冰河世纪后，冰湖干涸致使沙质河床裸露出来，强烈的大风使得这里植物无法生长，风化又加剧了沙丘的形成。
我们此行的终点是美轮美奂的绿宝石湖（Emerald Lake）。湖水中独特的矿物质，在阳光的照耀下，荡漾着绿宝石般的梦幻碧波，加上四周金黄的秋色，美不胜收，让我们的相机快门都停不下来了。
中午，到达驯鹿桥（Caribou Crossing）驿站。驿站建于
然后，我们又在一个叫Carcross
的小镇略作停留，这里只有289人的原住民。曾是打渔打猎者聚居的小村庄，后来在淘金热时期，成为公路、铁路、水路的交界，热闹繁忙。如今邮局、火车站、教堂、餐馆和咖啡店一应俱全，当然还有很多卖旅游纪念品的商店。
司机导游得相当尽职，一路很卖力地给我们讲解，回答疑问。大家最后一致同意把昨天折扣拿回的钱，每人再加三块，留下当小费。大红包让司机很惊喜，大家更开心！
回到镇上，沿着闹市街头，闲逛着回游轮。我买了一件阿拉斯加的厚绒衫，一直穿到回家。
九月六日
最后两天都在船上。早晨，船进入冰川海湾（Glacier
Bay）国家公园，公园的工作人员上到游轮，开始为游客介绍。科学家相信冰川湾是在四千多年前的小冰期形成，经过了几次扩伸和退缩，如今占地约1,350平方英哩，湾里冰川交织，有多处泻湖、岛屿和海峡,
为地质勘探和观光游览胜地。
我们看到的三个冰川是John Hopkins、Lamplugh和Margerie
冰川。刚开始海上浓雾弥漫，不过后来慢慢散去，海面上飘着浮冰，周围的雪山冰川开始显现粗犷冷峻的线条，太阳也时不时露出来，为大自然的鬼斧神工增光添彩。脑子里老毛的诗句忽然冒出：“山舞银蛇，原驰蜡象”，眼前的景象令人叹为观止！等我们举着相机，忙乎一阵后，浓雾又回来了，好像老天和我们在藏猫猫。
船上闲暇时间多，大家就聚在船头，一起打牌聊天，老师还给学生们上投资股票的课。晚上，船上还有不少节目和演出。
船上的晚餐也令人期待，我们十几个人围在一张大桌子上，每天开瓶红酒，边喝边吃边聊，时间过的飞快。。。酒足饭饱，大家还一起去甲板绕圈子消食。。。玩游轮，必须人多，热闹、有趣、快乐！
九月七日
大清早，船就驶入Disenchantment海湾，靠近了Hubbard冰川，这是游轮的最后一个冰川景点。老天很照顾我们，云开雾散，让我们能够清晰地近距离欣赏冰川。这是北美最大的潮水冰川（tidewater
glacier
），76英里长，7英里宽，它与海连接的边缘处高达600英尺，但有350英尺在水面上。在过去100年中，这个冰川是向前推进的。但随着全球气候的变暖，阿拉斯加95%的冰川却是在后退中。
几百年前，这个海湾整个被冰雪覆盖，但现在所剩的冰川面积已寥寥无几，游船必须进入海湾航行，向硕果仅存的冰川靠拢，才能让游客一饱眼福。
（待续）
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