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                       老爷的公车，屁民的公交

西安今年的开车太堵了，尤其是在高峰期，开车上班和回家简直就像一场噩梦，因此，只要时间允许，我都尽量要么提前要么推后上班或回家，以避免在路上浪费时间。

这几天突然想反正是堵，不如坐公交如何？我坐公交的念头其实和低碳环保什么的关系不是很大，最近我喜欢玩围脖，我的围脖地址是http://t.sina.com.cn/1276412035，尤其是智能手机，我发现智能手机真的是很伟大，改变了我读书查资料甚至写文章的方式，写博客有时候长一点，还必须在电脑上写，在手机上不是很方便，但写围脖就不一样了，几十到一百多个字，很畅快，也可以文摘，马上与大家分享，基于此，开车就很费时间，如果坐公交，就可以手机上网写围脖看新闻，我现在已经不甚喜欢在电脑上看新闻，如果坐公交的话，即能赶时间上班，又充分利用了在车上的碎片时间，真的很不错，是一举两得。

想到这里，我觉得这样安排很好，于是第二天就开始行动，我计划就把车放在家里或者单位楼下的停车场，有急事再开车，没及时就坐公交，但是坐了一天之后，我马上就发现自己的想法可笑之极！

那天是我来西安第一次坐公交，我的家门口是第一站，早晨起来，迎着寒风，我来到公交车站，上了车，冰冷的车厢内使我哆嗦发抖，等了好一阵，司机开始发车，没想到打了好多次只听见车身颤抖的声音，但就是发动不着，司机很无奈，扭头对大家说，坐后面车去，这车坏了！大家匆忙鱼贯下车，上了后面的公交车，在路上，公交车窗户发出铛铛的响声，寒风吹进来，吹得我直发抖，我努力关严窗户，但是一会随着车子的颠簸，窗户的缝隙又显露出来，坐在窗户边非常的难受，最后好不容易等到终点站，我立刻逃了下来。

第一次坐公交我有点刻骨铭心。

第二次是在下午下班的时候，我找了半天站台，终于找到，等了十分钟左右，好不容易等来了公交车，在车下一看，车里面已黑压压地挤满了人，我开始犹豫该不该上，在我犹豫的片刻，我身边等车的人已经奋不顾身的往车上挤，于是我好像被人本身固有的从众心理主宰，不自觉地也挤上了公交车，上了公交车，简直让我无立锥之地，人和人摩肩擦踵，就差把人挤得架空起来，别说手机看书写围脖，呼吸都有些困难，加之有的人不注意口腔清洁，气味特别的刺鼻，整个的过程让自己觉得心情特别的糟糕，但是不知为什么，大概是我养成的持之以恒的性格的原因，我没有想到半路下车，居然坚持到我该下的地方，然后再一次逃了下来。

逃下来之后，我冲着已经开走的公交车啐了一口，内心恨恨的说：见鬼去吧，公交车！

原想开车上下班拥堵对我来说是一场恶梦，但是在我们西安坐公交现在看来是一场场更大的恶梦！

两次坐公交的刻骨铭心的经历，我已经毫不犹豫的决定放弃公交恢复了自己开车上下班。

回到家里看新闻，说国家已经原则批准地方政府依法征收拥堵费，我又恶狠狠地啐了一口。

我们的政府怎么老想着收费？你不能剥夺市民享受幸福生活的权利，或者说让市民享受便利幸福生活不要付出更大的代价，须知，这些措施只能是扬汤止沸，不会解决根本问题，到头来，除了是老百姓增加赋税之外，不会有任何好的结果，我看了一组数据，让我很是震撼，更加感到我们政府的无能，有数据显示，挂有东京牌照的汽车有462.8万辆，在北京上牌的汽车是471.1万辆。也就是说，北京的人口密度只是东京的 1/4，人均汽车保有量是东京的1/2，那么，凭什么人均汽车保有量高一倍的东京畅通，而北京拥堵呢？

在国外发达国家，大部分家庭都购买私家车，但是大部分家庭只有在度假周末的时候一家人才开车到家外游玩，上班一般情况下都是乘坐地铁和公交车，但是大家为什么愿意选择公共交通工具呢？我想原因就是人家的公共交通特别的发达，准时舒适，坐公交车上班的吸引力远远大于自己驾车上班，我不知道人家的公交车是不是像我们这样甚至不能挡风遮雨？我不这道人家的公交车是不是像我们这样让人摩肩擦踵气味刺鼻？我想一般选择开车上班，都算是白领，工作都讲究一定程度上的体面，坐在那样的公交车里，对于一个人来说是什么样的感受，我想体面可能都谈不上，作为一个市民的基本尊严可能都受到挑战和羞辱！？

因此，我觉得我们的政府应当加大对公交车的投入，前一段时间西安还发生了公交车自燃的现象，多亏我们的司机的售票员眼疾手快沉着冷静没有酿成大的事故，我们还看到我们西安有多少公交车是老旧破败勉强运营？难道这点钱我们的政府都拿不出来吗？我建议，我们的政府应当立即考虑改善我们的公交系统，加大投资，对于不符合条件落后的车辆坚决淘汰，提高我们公交车的档次，再一个就是在高峰期多发几个班次，比如几辆车同时到达，争取使我们每个人都能找到座位，尊老爱幼的美德诚然可贵，但是如果我们创造条件是大家都有位子坐不是更好吗？不要让道德口号掩盖我们政府应当承担的责任！

我想，只要我们的创造条件，改善我们的公交车乘坐环境让大家感觉既省钱还舒适还不是很拥挤，这样，我们的市民特别是我们的白领肯定愿意乘坐公交车出行，毕竟，通货膨胀时代，挣点银子不容易，到那个时候，我想即使我们的私家车再怎么增加，我们的城市也会不是非常拥堵的。

最后，还有我们的公车问题，我们政府整天号召大家节能环保坐公交，要想让大家这样做，我们的政府官员特别是市长甚至省长，能不能示范每天坐公交上下班？看到伦敦市长每天坐地铁上下班，市民一点都不惊奇，在路上市长看报和市民聊天，非常的亲切，这样的市长，才真正是人民的公仆！

我建议我们的西安市市长也能够带头垂范，上下班坐公交，因为市长坐公交上班，首先一般情况下会极大地改善公交车的乘坐环境，加大对公交车的投资，调整好班次，使大家能有尊严的乘坐，我相信，舒适整洁的公交车大家会喜欢乘坐；其次，市长坐公交车，肯定会起到示范作用，下面的官员除非有急事，不管是内心情愿的不情愿的，都会在一定程度上效仿，因为这在很大程度上他们会考虑到升迁问题，从而间接对公车改革起到推动作用；最后，市长坐公交还可以引导一种时尚潮流，低碳环保节能等等，可能政府不用出很多文件或倡议书，大家就会纷纷放下私家车，加入到乘坐公交车的行列。

这样一来，拥堵、节能环保低碳、政府形象甚至令人深恶痛绝的腐败等等都可以在一定程度上缓解，如此有百利而无一害的事情，我们的市长大人何乐而不为呢？ 

西安市市长，请您坐公交车上下班，好吗？