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    听说蒲城县到渭南的高速路开通了，非常的兴奋，以前我们去渭南，高速只能到蒲城县，然后走国道到渭南，非常的缓慢，时间成本很高，而且还有渭南和蒲城两个收费站，因此，每次去渭南，都显得十分的犹豫和头疼，开始修渭蒲高速的时候，很高兴，非常的期待。

    渭蒲高速实际上是把京昆高速与连霍高速连接起来的一个枢纽，有一定的意义，特别是对渭南经济的发展有很大的作用，前几天去渭南开会，有机会第一次走这条高速路，走到渭南东固市的时候，以为到了就下来了，一看还没有到，于是重新上去，然后经过刚修的渭河大桥，到渭南西，到收费站的时候，我想只有一站路，按照一般的收费应该是五元钱，我递十元钱进去，收费员验卡后给我说30元，我以为自己听错了，重新问过并得到确认之后，我非常的诧异，觉得不可思议，收费员给我解释说，渭河大桥投入非常大，建桥成本非常高，所以收30元。

    我觉得这种解释说不过去，我们国家的高速路是按照里程收费的，比方说一公里多少钱，各省标准不尽相同，但差不了多少，尤其是这个大桥，我省的高速路现在已经达到几千公里，如果都按照渭河大桥的标准收费，那不乱套了？蒲渭高速渭河大桥的收费究竟合不合法？很明显，这个收费是违法的，根据国家以及陕西省的规定，封闭式高速公路的收费并不是按照一条路或一座桥的建设成本核算的，而是按照不同车类型来确定每公里的收费，具体文件详见http://www.spic.gov.cn/gb/04-2-027.htm。

    但是，这样一个违法收费行为，是不是得到公路主管部门物价主管部门的批准？我不知道，按照国家以及陕西省的标准，我本来只应当缴纳5元钱，但是我却交了30元钱，多交了25元，一辆车每次多交25元，我一年要经过多少次要多交多少钱？全社会的车主要多交多少钱？而且运输车辆的收费可能更高，这样一来，每天每年蒲渭高速要多收多少钱？我觉得我们的公路主管部门和物价部门必须出来给个说法。

    一种社会，金钱如果和知识智慧结合，那这个社会的发展就非常幸运了，但是如果权利和金钱结合在一起的话，这个社会将会非常的不幸，我不知道渭蒲高速严重超标准收费有没有权力和金钱结合的影子，如果真是通过融通相关部门违法审批的话，那我们真的是无语，我想这件事情不能这么持续下去，必须得到社会的关注和解决，作为律师，我想法律的方式解决是一种好办法。