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凯越单车西藏万里行(十)

(2010-10-22 23:07:36)
标签:

西藏

旅游

流水帐

分类: 行摄路上

 

 

7月17日    严峻的考验&绝美的风景(1)

 

    今天的行程是整个进藏旅途中最为艰苦的一段。不仅因为路程长,最关键的是海拔高。除了前面一百多公里,过了昆仑山垭口后,海拔都在4500米以上。沿途条件极为艰苦,没有像样的食宿点。一般自驾多选择那曲或当雄住宿。海拔相对稍低,那曲4500米,当雄4200米。即便到那曲也有近900公里。因此,从格尔木出发要尽量提早。

 

    这一天,对所有进初次进藏的人来说都是一个严峻的考验。

 

    凌晨4点起床,4:35分准时出发,快6点的时候到纳赤台,天开始亮了。需要停车登记,呵呵,交警同志也辛苦了。

 

路边风化的山体和岩石

凯越单车西藏万里行(十)

   

    “雪山、雪山”前方突然出现了雪山,我们正朝着雪山开过去,激动。

这里是昆仑山。昆仑山脉绵延万里,站在山口,领略雄伟壮丽的巍巍昆仑,世界屋脊静卧脚下,雪山冰丘随处可见,沧海桑田尽收眼底,名利浮沉刹那间风轻云淡。

 

我们朝着雪山开过去

凯越单车西藏万里行(十)

雪山越来越近了

凯越单车西藏万里行(十)

有点出太阳啦

凯越单车西藏万里行(十)

美丽的雪山,仿佛触手可及

凯越单车西藏万里行(十)

雪山好近呀

凯越单车西藏万里行(十)

仿佛再走一步就能踏上去

凯越单车西藏万里行(十)

地理课本上读到的巍巍昆仑

凯越单车西藏万里行(十)

昆仑山垭口

凯越单车西藏万里行(十)

  

    过昆仑山口后,路面沉降较多,过一个大的沉降时,老鼠在后面睡觉被颠的飞了起来,大叫:喂,兔子!开慢点!此后一路说的最多的就是这句话。

 

    往前开,公路右手边的藏羚羊碑印入眼帘,就这样不经意间,我们闯入了神秘的、沧桑荒凉的、传说中的可可西里。可可西里,藏语意为“美丽的少女”,被喻为无人区,是野生动物的乐园,尤其是世界珍稀动物藏羚羊最后的栖息地。遗憾的是我们此行无缘得见可爱的藏羚羊。

 

藏羚羊碑,暗喻藏羚羊为五羊之尊

凯越单车西藏万里行(十)

这是什么动物?

凯越单车西藏万里行(十)

 

    接着便是可可西里自然保护区第一站,不冻泉。传说因为有股终年不冻的泉水得名,但我们没看见泉水,空立一座石碑默然不语。

 

不冻泉碑

凯越单车西藏万里行(十)

不冻泉保护站

凯越单车西藏万里行(十)

雪山和河道一路伴我们同行

凯越单车西藏万里行(十)

    楚玛尔河是长江北源,河的两侧是藏羚羊的主要栖息地和迁徙通道。

 

楚玛尔河大桥

凯越单车西藏万里行(十)

前方是青藏铁路

凯越单车西藏万里行(十)

    大名鼎鼎的五道梁到了,五道梁海拔4665米,因附近有五道山梁而得名,当地俗语“到了五道梁,哭爹又喊娘”。这里天寒地冻、长冬无夏,以高寒缺氧、气候恶劣多变著称。五道梁,仅论海拔还没有昆仑山口高,比5010米的风火山口和5231米的唐古拉山口更是矮了很多。但由于这一带植被稀少,空气中含氧量非常低,一般高原反应会在五道梁处非常明显,所以五道梁段被认为是青藏线上最艰难的路段。

 

    我们通过的时候,约早上9点半左右,全家人精神状态尚好,无明显不适,在五工区“唱歌”的时候,还跟工作人员聊了会天,在上面生活还是挺辛苦的,每半个月给养的车过来才有菜吃,不过他们都习惯了。得知我是第一次上高原,还表扬了我几句,小小的得意一下凯越单车西藏万里行(十)。不知是不是抗高反的药起了作用。

 

五工区(WC很冷)

凯越单车西藏万里行(十)

五道梁

凯越单车西藏万里行(十)

这里是五道梁的一处居民点,有兵站、公路段、加油站等。

凯越单车西藏万里行(十)

这里依然可以见到驴友骑行的英姿

凯越单车西藏万里行(十)

青藏铁路

凯越单车西藏万里行(十)

草原上的牦牛

凯越单车西藏万里行(十)

路遇军车

凯越单车西藏万里行(十)

五道梁修路路段,等待放行

凯越单车西藏万里行(十)

准备绕道

凯越单车西藏万里行(十)

走便道绕行

凯越单车西藏万里行(十)

便道

凯越单车西藏万里行(十)

一队军车

凯越单车西藏万里行(十)

    在六工区加了点热水,工友很热情。高原地区,普通壶都是烧不开水的。我去加水的时候,兔子倒车没留意,尾部撞了一下墙角,幸好只有轻微擦痕。

 

六工区加水

凯越单车西藏万里行(十)

风火山

凯越单车西藏万里行(十)

下车感受一下

凯越单车西藏万里行(十)

又遇修路,等待放行,这次等了近半个小时。

凯越单车西藏万里行(十)


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