标签:
杂谈 |
(本文综合《知识就是力量》杂志、北京市公安局公安交通管理局网站、公安部交通安全微发布、交通安全网、《人民日报》等内容)
上图不是电影特技,这是现实中的惨烈车祸!据统计,全球每年有120万人死于交通事故,很多人是因为交通陋习丧命的!滥用远光灯、超速驾驶、随意加塞……都是车祸发生的高危因素。开车别任性,认清以下交通陋习,请机智地避开它!
1、滥用远光灯
讨厌指数:☆☆☆☆☆
滥用远光灯等于谋杀!前不久,江苏一名司机被对面车辆远光灯照射,几乎睁不开眼,撞到隔离护栏,一根杆子直插司机肚子!此前,还有司机滥用远光灯致行人被撞死。远光灯会让对面司机“瞬间致盲”,极易发生事故!在有照明条件的情况下,驾驶人应尽量避免使用远光灯。即使在一些照明情况不好的路段,相对方向有来车时,应在150米外改用近光灯;窄路、窄桥与非机动车会车时应使用近光灯。要是遇到对方违规使用远光灯,切忌“以亮治亮”,可使用变换灯光的方式以提醒来车,并减速慢行,以免发生意外。
2、随意加塞
讨厌指数:☆☆☆☆
随意加塞在车流量较大的早晚高峰时段、有红绿灯控的路口前尤其常见。不少驾驶人一见旁边的车辆与前车有缝隙,就加塞进来,贪图一时之快,希望早点通过拥挤路段或红绿灯路口。其实一旦有车变道加塞,后方车辆势必踩刹车减速,起码会造成路口5—10秒的通行延缓,像多米诺骨牌一样依次传递下去,甚至可以影响后面两三公里远的车辆通行,造成后面4—5辆车延至下一个绿灯通行。由此不仅没有变快,反而使车流速度变得更加缓慢了。
3、边开车边打电话
讨厌指数:☆☆☆
别跟电视上学了,边开车边打电话多可怕你知道吗?注意力不集中是导致多种交通事故高发的最大原因,而开车打电话是造成注意力不集中的主要原因之一。不论驾龄有多长,驾驶技术有多熟练,每个人在驾车的过程中都会遇到意想不到的突发情况,当驾驶人正分神接打电话,临危处置能力就会有所下降,无法及时有效地采取措施避开危险,增大了事故发生的风险。此外,如果你给正在开车的人打电话,最好能挂掉,一会再打过去。
4、变道不打转向灯
讨厌指数:☆☆☆
你不打灯,还任性的想让别人揣测你变道的心,谈何容易?变道之前打开转向灯,就是为了提醒后方车辆“我要变道了,请注意避让”。但不少驾驶人认为,这样打开转向灯做提示,后车可能会为了避免被“插队”而加速“堵路”,为此就出现了“打了转向灯反而难变道”的思维定式,所以越来越多的驾驶人宁愿选择不开转向灯直接变道。其实,车辆应遵守规定按道行驶,尽量减少不必要的变道,避免加塞。倘若必须变道,比如在可直行也可拐弯的路口前,就要提前规划行车线路,打开转向灯,在保证安全的情况下变更进入自己所要行驶的车道内。
5、行驶中乱扔垃圾
讨厌指数:☆☆
行车过程中扔垃圾可不是光砸到花花草草那么简单!行车时向车外扔垃圾犹如扔定时炸弹,尤其在正常跟车距离下,后车被砸中的几率很高,即使没有砸中,后车看见不明物体飞来,驾驶人也会下意识地躲避,可能猛踩刹车或打方向盘,极易发生事故。
据相关实验分析,如果扔硬物,容易损坏车漆、打坏车灯;如果是纸巾、报纸,容易贴在前挡风玻璃上,影响光线和视线;如果是玻璃制品,摔碎后容易扎破后车轮胎;如果扔烟头,不仅容易点燃周边的易燃物,更可能受气流影响砸在同一侧后窗上。倘若此时后车窗打开,烟头就会被卷入车内,后果不堪设想。
6、随意按喇叭
讨厌指数:☆☆
喇叭不是你想按就能按。根据规定,喇叭的主要功能是避险,车辆在驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段,以及在超车或遇有紧急情况等紧急避险情节时,应减速慢行,并可鸣笛示意。而车辆在遇到紧急情况使用喇叭时,也应符合要求—连续按鸣不超过3次,每次按鸣不超过半秒,喇叭音量不准超过105分贝。
7、违法超车
讨厌指数:☆☆☆☆
追求刺激和急性子的人请看过来,超车不会让你更快反而会让你走进“死胡同”。在一条车道上正常行驶,如果前面车辆行驶速度较慢,刚好相邻车道又有空闲,就变到相邻车道上,超越前车;若感觉这条车道又慢了,就再变一条……交警部门表示,短短几百米的路程,如此蛇行般的来回变道超车,看似加快了速度,其实并不能提高通行效率。而且很多驾驶人变道加塞时没有打转向灯的习惯,更容易因为抢时间,发生剐蹭、追尾等事故。