毛军:安全相伴 鹭翔湘楚

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经常飞行的人,一定会注意到众多飞机尾部不同的标志,如果你看到的是蓝天白鹭,那么落地时飞机广播中响起的该是“人生路漫漫,白鹭常相伴”的亲切问候。这些,仅是厦门航空带给乘客的第一印象。
撰文 段晓燕
采访对象:毛军,飞行员,波音737、757机长教员,迄今已安全执飞20152小时。1992年12月进入厦航工作,现任厦航湖南分公司总经理。
在星城长沙的黄花国际机场,即将迎来一场大事件——厦门航空湖南分公司成立。
在黄花国际机场航站楼旁的厦航办公室见到毛军,高大帅气的形象让人不仅想起香港TVB经典剧集《冲上云霄》的种种画面,而毛军和剧中机长的角色自然重合,给人极强的安全感。
而后的谈话证明,安全,是航空公司生存法则的基础,而安全,也是让厦航健康迅速发展的最佳保障。截至2013年底,厦航全年安全飞行33.87万小时,累计连续安全飞行263万小时,实现第29个安全年。骄人的数据呈现出来的不是炫耀和成绩,在毛军看来,这些只是最基本最平常的工作。“安全是飞行中最重要的因素,要杜绝一切隐患。”对于航空公司而言,任何小的差错都有可能付出生命的代价。
办公室的墙上挂着厦航湖南分公司的规划图,几栋标志性的大楼在机场大厅旁悄然立起,俨然成为一个高端生活园区。跟随毛军平稳的语气展望开来,一幅勃然高飞的画面映入脑海,那是一种令厦航人期待的高度,亦是一幅铺设着国人安全飞行轨迹的蓝图。
30年创造利润神话
光芒照耀,时间是最好的见证。
1984年7月25日,民航局与福建省合作创办厦航,这是首家按现代企业制度运营的航空公司。30年来,厦航人以蓝天般的胸怀放飞理想,高歌远航。致力于成为公众最信赖航空公司的厦航,秉承“安全、优质、诚信”的经营理念,讲究规范化,稳健务实。成功实现了从“蓝天白鹭”起步、到“一鹭高飞”的转型升级,打造高知名度和良好口碑。
2009年1月15日,厦航成为湖南首个执飞长沙-台北地区航线的航空公司。
2012年11月21日,厦航成为天合联盟的第19位成员,也是天合联盟在大中华地区继中国南方航空、中国东方航空、台湾中华航空之后的第四个成员。
说起厦航的LOGO,毛军的眼神变得飘远,仿佛想到什么重要的事情。新的标志于2012年7月25日正式发布,“一鹭高飞”和“海阔天空”,象征着传承中变革的厦航,淡化原有视觉上的束缚感,强化视觉张力,同时沿用经典的“厦航蓝”,使新的白鹭造型更加简洁舒展、大气有冲劲,更具活力与现代感。承载着美好寓意,凸显着恢宏气势,同时将“向高飞、向远飞、向外飞”的发展战略和企业文化的核心要素“诚信、坚毅、和谐、精进”进行了完美的形象展示。新标识的启用拉开了厦航新一轮跨越发展的大幕。
到2013年,厦航实现连续27年盈利,特别是2011年1月至2013年4月的28个月间,厦航以行业4.3%的运力,赢得了行业15%的利润份额,累计实现利润近50亿元,取得了骄人的经营神话。目前,厦航航点涉及60多个国内外城市,执飞航线超过250条,每周执行航班近4000个。机队规模增至103架,平均机龄5年,是国内唯一使用全波音机队的航空公司,也是全球范围内拥有最年轻机队之一的航空公司。
扎营长沙谋共赢
当被问及为何要在湖南建立分公司时,毛军脸上的笑容如阳光般沁润人心。“为什么不呢?黄花国际机场地理区位优势明显,2个小时的飞行半径能涵盖中国绝大部分城市,旅客吞吐量连续8年稳居中部第一,而且湖南旅游资源丰富,航空市场有非常大的发展潜力,长株潭城市群一体化发展吸引着大量投资……这些都是厦航选择这里的理由。”
善弈者谋势。在毛军看来,这是一场互利共赢的驻扎,厦航在湖南设立分公司既是顺势而为又是众所期盼的。此前,黄花国际机场仅有南航设立了湖南分公司,这是黄花国际机场迈向大型国际化枢纽机场的瓶颈和短板。厦航的进驻有利于优化湖南航空格局、航线网络,回应了湖南省市政府建设民航强省、积极推动经济发展的需求。湖南省市政府、黄花国际机场集团的支持配合,让厦航湖南分公司得到了更多政策、资源上的支持与帮助。
运筹帷幄之中,方能决胜千里之外。扎营湖南,对厦航而言有着重大的战略意义。“湖南是厦航‘深入中西’战略布局的重点发展市场,不仅能够进一步优化自身航线架构,吸纳中南部地区客源,甚至影响厦航在中南部乃至全国的战略发展,顺应了厦航的转型升级,从此厦航大跨步迈进大中型航空公司队列。”
“厦航式安全生产”显实力
谈及飞行,毛军的话语中透露出无须掩饰的自豪感,让人自然而然地生出一种信赖。而厦航确实没有辜负这种信赖,截至2013年底,厦航实现了第29个安全年。
2009年,厦航开始建设安全管理体系(SMS),2010年正式建成。由此,持续安全的理念贯穿在运行体系的各个环节,每一位员工也都主动肩负起安全的责任,改变了以往“被动的保证安全”的管理模式。风险控制、主动预防机制的强化管理也使厦航安全管理模式完成了从“结果处理型”向“过程管控型”转变。由此衍生而出的“厦航式安全生产”,一度成为各大建设机构学习的榜样。
比如实施“责任目标+过程管理”的全面安全绩效考核,建立立体式的安全监察网络,实时开展各类安全检查,杜绝人为原因不安全事件的发生;建立和完善飞行、机务、签派等专业技术岗位的资质动态管理制度;组织安全、安保培训,组织内审技能等专项培训,提高员工的安全管理意识和安全管理技能;打造高素质安全队伍,积极创新人才引进、培养和管理模式,壮大公司安全队伍,建立健全常态化的培训和考核制度;完善模拟机培训中心等配套设施,系统强化飞行训练工作;重视宣传,把安全文化建设从上而下贯穿到企业生产的每一个环节,持续安全的理念深植每个厦航人心中;广泛开展岗位安全教育和技能培训,建立自愿报告奖励制度,构建起了“责任、公正、沟通、学习”的安全文化。
“精、尊、细、美”赢口碑
民航资源网发布的2013年第四季度《航空公司服务测评报告》出炉,厦航在机上餐食、客舱设施、机上娱乐等多个单项名列前茅,至此厦航连续六个季度斩获“最佳航空公司”称号,成为中国大陆唯一获此殊荣的航空公司。
问及原因,毛军笑得坦然:“正是厦航对‘竭诚、尽善、至精、至美’服务的无限追求,才让厦航常年跻身民航服务榜首,并快速成为中国民航一支不可小觑的中坚力量!”
同“厦航式安全生产”一样,“厦航式服务”落实服务细节,打造更高服务标准。确保每一个服务细节落实到位,实现“一米之内送问候,三米之内有微笑”服务准则常态化。
为了将旅客需求进行细分,实现服务上的创新,厦航建立起“民航资源网服务评测、天合联盟旅客体验调查报告、民航科学技术研究院服务测评、社会监督员反馈报告、空中乘务员服务案例”五个维度的信息获取渠道,通过详实数据分析,对服务盲点和薄弱环节进行全方位改进和提升,前瞻性实施服务风险预警管理。
一个成功的企业与幸福的服务团队密不可分,厦航在完善员工职业发展平台上不遗余力,让企业发展的成果惠及员工,让员工实现专业技能提升与管理职务晋升两种渠道并行的“H型”职业发展通道。
三十而立,厦航向着建设成为亚太一流、大型航空公司又迈出了坚实的一步。