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5.20板块精华研报
(2021-05-19 14:56:02)
1：国六排放，7月1日全面实施，重卡国六再被重提强推。
亮点：据国务院官网5月18日消息，生态环境部、工信部、海关总署日前联合发布《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》，自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准。
汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的CO、NOx和PM超过90%，HC超过80%。占汽车保有量7.9%的柴油货车，排放了60.0%的NOx和84.6%的PM，是机动车污染防治的重中之重。
国六标准要求柴油车NOx排放量不得高于400mg/KWh，仅为国五标准五分之一，必须加装后处理尿素箱以降低NOx排放量。沸石催化剂成为SCR催化系统的最佳选择。沸石催化剂具有低温转化效率高、耐高温、响应快的优点，可较好满足国六对NOx的限制和测试循环要求。
重卡国六标准实施有望带来2.5L以下柴油机市场爆发，利于掌握相关发动机供应的车企，同时有望带来尾气市场爆发，相关零部件企业有望受益。
龙头：潍柴动力。
2：储能，发改委力挺民企建设储能，十四五装机规模预计增10倍。
亮点：发改委5月18日举行新闻发布会，发改委政研室主任、新闻发言人金贤东表示，支持民营企业以需求为导向，积极投资建设集中式或分布式新能源、大容量储能设施，为实现碳达峰碳中和发挥重要作用。
随着可再生能源在一次能源的占比逐步提升，风电、太阳能发电的随机性和波动性也在影响着整个电力系统。新能源+储能可以从根本上解决新能源的波动性，改善新能源发电的可调节性，提高电能质量，解决电网消纳的诟病。
2021年4月21日，发改委、能源局联合印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见（征求意见稿）》，明确到2025年，新型储能装机规模达到30GW以上，到2030年实现新型储能全面市场化发展。
据中关村储能产业技术联盟统计，截止2020年底，我国累计储能装机35.6GW，除抽水蓄能外，其他技术储能装机规模为3.81GW，其中锂电池储能累计装机规模为2.9GW。国盛证券分析称，根据规划，国内新型储能累计装机规模有望实现2020到2025年间10倍增长。
龙头：宁德时代。
亮点：据国务院官网5月18日消息，生态环境部、工信部、海关总署日前联合发布《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》，自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准。
汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的CO、NOx和PM超过90%，HC超过80%。占汽车保有量7.9%的柴油货车，排放了60.0%的NOx和84.6%的PM，是机动车污染防治的重中之重。
国六标准要求柴油车NOx排放量不得高于400mg/KWh，仅为国五标准五分之一，必须加装后处理尿素箱以降低NOx排放量。沸石催化剂成为SCR催化系统的最佳选择。沸石催化剂具有低温转化效率高、耐高温、响应快的优点，可较好满足国六对NOx的限制和测试循环要求。
重卡国六标准实施有望带来2.5L以下柴油机市场爆发，利于掌握相关发动机供应的车企，同时有望带来尾气市场爆发，相关零部件企业有望受益。
龙头：潍柴动力。
2：储能，发改委力挺民企建设储能，十四五装机规模预计增10倍。
亮点：发改委5月18日举行新闻发布会，发改委政研室主任、新闻发言人金贤东表示，支持民营企业以需求为导向，积极投资建设集中式或分布式新能源、大容量储能设施，为实现碳达峰碳中和发挥重要作用。
随着可再生能源在一次能源的占比逐步提升，风电、太阳能发电的随机性和波动性也在影响着整个电力系统。新能源+储能可以从根本上解决新能源的波动性，改善新能源发电的可调节性，提高电能质量，解决电网消纳的诟病。
2021年4月21日，发改委、能源局联合印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见（征求意见稿）》，明确到2025年，新型储能装机规模达到30GW以上，到2030年实现新型储能全面市场化发展。
据中关村储能产业技术联盟统计，截止2020年底，我国累计储能装机35.6GW，除抽水蓄能外，其他技术储能装机规模为3.81GW，其中锂电池储能累计装机规模为2.9GW。国盛证券分析称，根据规划，国内新型储能累计装机规模有望实现2020到2025年间10倍增长。
龙头：宁德时代。
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