加载中…7.8板块精华研报（附股）
(2019-07-05 15:02:57)
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杂谈 |
1：华为产业链，华为布局汽车再迎突破，5G+C-V2X技术获盛赞，这些A股直接合作。
消息：正在举办的2019世界新能源汽车大会上，华为5G+C-V2X车载通信技术成功当选全球新能源汽车八大创新技术之一，基于该技术，华为研发出全球首款5G车载模组MH5000。
点评：该模组不仅让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力，还可以同时具备车路协同的C-V2X(CellularVehicle-to- Everything)通信能力，加快汽车行业进入5G时代，让最终消费者享受5G时代的高速联接服务和驾乘体验。
消息：正在举办的2019世界新能源汽车大会上，华为5G+C-V2X车载通信技术成功当选全球新能源汽车八大创新技术之一，基于该技术，华为研发出全球首款5G车载模组
点评：该模组不仅让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力，还可以同时具备车路协同的C-V2X(Cellular
华为以端到端车载解决方案与产品 的高性能、高质量、高可靠闻名，其模组已经获得很多国内外顶尖汽车企业青睐，也畅销各个行业。未来华为将继续携手汽车企业、 行业客户、合作伙伴、开发者，构筑汽车网联化与工业互联网的产业与生态，共同促进汽车与工业无线互联的高速发展
公司：高鸿股份：与华为在5G车联网方面共同推进5G-V2X技术标准化及产业发展。
启明信息：在汽车智能网联业务、自动驾驶技术等领域与百度、华为等国内多家互联网公司及科技公司开展合作。
2：保险，险资加码入市提速，万亿增量蓄势待发，哪些标的最受偏爱？
消息：保险资金入市又迎来积极声音，银保监会下一步考虑在审慎的监管原则下，赋予保险公司更多的投资自主权，进一步提高证券投资比重。此外，银保监会也正在研究推进保险公司长期持有股票的资产负债管理监管评价机制。
保险资金投资股票的总体规模占我国A股市值的3.1%，这是继公募基金之后的第二大机构投资者。保险公司权益类资产的监管比例上限是30%，行业实际用的是22.64%，还有一定的政策空间。
点评：而从近期银保监会的表态及行动来看，推进保险资金入市的动作频频。例如支持保险资金通过新股配筹、战略增发和场内交易等方式参与科创板股票投资；鼓励保险公司增持优质上市公司股票；允许保险资产管理公司设立专项产品，参与化解上市公司股票质押的流动性风险等。
目前许多保险机构权益投资比例已经逼近30%的上限，保险资金增持A股是必然趋势。预计提高到40%是第一步目标。浪子认为，由此可给A股市场带来近万亿元的增量资金。
公司：以下是A股100亿流通市值以下保险产品持股比例较高的公司名单：
3：期货概念，又一个A股第一诞生！这一重要金融分支终于不再缺席国内资本市场。
消息：根据证J会发布的消息，南华期货股份有限公司4日首发申请获通过，成为A股市场真正意义上的期货第一股。
据悉，南华期货2015年7月报送IPO招股说明书申报稿，2015年11月首次预披露。2018年4月，南华期货进入预披露更新阶段，今年3月30日再次提交申报稿，最终于7月4日正式上会。
点评：南华期货成立于1996年，2012年变更为股份公司，注册资本5.1亿元，总资产近130亿元，是中国金融期货交易所首批全面结算会员单位，是上期所、郑商所、大商所的全权会员单位，是上交所交易参与人，上海国际能源交易中心会员单位。公司主要从事商品期货经纪、金融期货经纪、期货投资咨询、资产管理业务、证券投资基金代销业务。
股权结构方面，招股书显示，本次发行前，横店集团控股有限公司为南华期货控股股东；横店社团经济企业联合会持有横店集团控股有限公司70%股权，为公司实控人。预计此次发行完成后，公司实控人不变。
期货公司A股上市一直是行业最为关心的话题之一。此前证监会副主方星海明确表示，要加大政策支持力度，大力推进符合条件的期货公司A股上市，提升机构整体实力，培养行业中坚力量。而除了南华期货，瑞达期货和弘业期货也在等待IPO，其中弘业已更新披露了招股说明书。
公司：横店东磁：持有南华期货1.96%股份。
弘业股份：持有弘业期货发行前16.31%的股份，为第二大股东。
中国中期：已向证监会提交申请材料，拟发行股份购买中国国际期货股权，6月获得了证监会受理。
4：基因测序，化学计算机横空出世，A股全新黑科技题材。
消息：据新华社报道，美国一项新研究表示，可用与生物新陈代谢有关的小分子储存数字图像信息，这有助于进一步研发“化学计算机”。
点评：现在常见的计算机系统使用半导体器件储存信息。而美国布朗大学研究人员在新一期《科学公共图书馆·综合》杂志上发表了相关论文。他们用这种基于生物小分子的存储系统累计存储了超过10万比特的数字图像信息，从中获得图像的准确率可达98%以上。
据介绍，与生物活动有关的一些分子具备储存信息的能力，比如脱氧核糖核酸（DNA）就可存储大量信息。这项新研究显示，在DNA之外，与生物新陈代谢有关的一些小分子，如糖类、氨基酸等，也可用来存储信息。它们与DNA相比体积更小、种类更多，因此有望储存更多信息。
研究人员说，未来可以利用相关化学反应来操控数据，在液滴中实现“计算”，从而帮助研发“化学计算机”。虽然“分子硬盘”或“化学计算机”在目前看起来还像科幻，但研究显示这个方向也许是可行的。
公司：凯普生物：国内领先的核酸分子诊断产品提供商，芯片研发产业基地5月正式启动。
东富龙：东富龙子公司伯豪生物成立之处依托于上海生物芯片有限公司，后者同时也为伯豪生物股东之一。
5：航运，全球最重要的大宗商品指标半月暴涨40%，拐点级逻辑引长线资金入场，背后这两只油运核心标的，还受地缘局势催化。
消息：7月3日，波罗的海干散货指数（BDI）上涨7.12%，达到1549点的年内新高。已连续上涨14个交易日，累计涨幅43.43%。较2月份的最低点累计涨幅160.34%。
点评：在A股历史上的几轮牛市中，BDI指数的同期涨幅均为4倍左右。今年以来，BDI指数的反弹幅度接近翻倍。BDI指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数，该指数是国际公认的干散货运输市场最权威的晴雨表。
集运方面，受益于需求的回升，集装箱出货量持续增加。运力方面，市场新增运力偏少，供应紧张加剧，部分航线接近满载。叠加油价快速上涨等因素，船东信心较高。
另外进入7月，传统航运旺季即将到来，新增需求将逐步释放。供给方面，航运运力交付减缓，预计1年内新增订单难有实质性回升。随着行业供需关系的改善，运价中枢有望持续上行，航运行业有望迎来复苏。
公司：中远海能：注册地位于上海市洋山保税港区，公司为央企，实控人是中国远洋海运集团；主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国进口液化天然气运输；油轮船队规模全球排名第一。
招商轮船：全球最大VLOC船东，VLCC船队规模世界第一（48艘），同时也是国内两家大型LNG运输公司之一；专注远洋运输，从事国际干散货运输和国际原油运输。
公司：高鸿股份：与华为在5G车联网方面共同推进5G-V2X技术标准化及产业发展。
启明信息
2：保险，险资加码入市提速，万亿增量蓄势待发，哪些标的最受偏爱？
消息：保险资金入市又迎来积极声音，银保监会下一步考虑在审慎的监管原则下，赋予保险公司更多的投资自主权，进一步提高证券投资比重。此外，银保监会也正在研究推进保险公司长期持有股票的资产负债管理监管评价机制。
保险资金投资股票的总体规模占我国A股市值的3.1%，这是继公募基金之后的第二大机构投资者。保险公司权益类资产的监管比例上限是30%，行业实际用的是22.64%，还有一定的政策空间。
点评：而从近期银保监会的表态及行动来看，推进保险资金入市的动作频频。例如支持保险资金通过新股配筹、战略增发和场内交易等方式参与科创板股票投资；鼓励保险公司增持优质上市公司股票；允许保险资产管理公司设立专项产品，参与化解上市公司股票质押的流动性风险等。
目前许多保险机构权益投资比例已经逼近30%的上限，保险资金增持A股是必然趋势。预计提高到40%是第一步目标。浪子认为，由此可给A股市场带来近万亿元的增量资金。
公司：以下是A股100亿流通市值以下保险产品持股比例较高的公司名单：
3：期货概念，又一个A股第一诞生！这一重要金融分支终于不再缺席国内资本市场。
消息：根据证J会发布的消息，南华期货股份有限公司4日首发申请获通过，成为A股市场真正意义上的期货第一股。
据悉，南华期货2015年7月报送IPO招股说明书申报稿，2015年11月首次预披露。2018年4月，南华期货进入预披露更新阶段，今年3月30日再次提交申报稿，最终于7月4日正式上会。
点评：南华期货成立于1996年，2012年变更为股份公司，注册资本5.1亿元，总资产近130亿元，是中国金融期货交易所首批全面结算会员单位，是上期所、郑商所、大商所的全权会员单位，是上交所交易参与人，上海国际能源交易中心会员单位。公司主要从事商品期货经纪、金融期货经纪、期货投资咨询、资产管理业务、证券投资基金代销业务。
股权结构方面，招股书显示，本次发行前，横店集团控股有限公司为南华期货控股股东；横店社团经济企业联合会持有横店集团控股有限公司70%股权，为公司实控人。预计此次发行完成后，公司实控人不变。
期货公司A股上市一直是行业最为关心的话题之一。此前证监会副主方星海明确表示，要加大政策支持力度，大力推进符合条件的期货公司A股上市，提升机构整体实力，培养行业中坚力量。而除了南华期货，瑞达期货和弘业期货也在等待IPO，其中弘业已更新披露了招股说明书。
公司：横店东磁：持有南华期货1.96%股份。
弘业股份：持有弘业期货发行前16.31%的股份，为第二大股东。
中国中期：已向证监会提交申请材料，拟发行股份购买中国国际期货股权，6月获得了证监会受理。
4：基因测序，化学计算机横空出世，A股全新黑科技题材。
消息：据新华社报道，美国一项新研究表示，可用与生物新陈代谢有关的小分子储存数字图像信息，这有助于进一步研发“化学计算机”。
点评：现在常见的计算机系统使用半导体器件储存信息。而美国布朗大学研究人员在新一期《科学公共图书馆·综合》杂志上发表了相关论文。他们用这种基于生物小分子的存储系统累计存储了超过10万比特的数字图像信息，从中获得图像的准确率可达98%以上。
据介绍，与生物活动有关的一些分子具备储存信息的能力，比如脱氧核糖核酸（DNA）就可存储大量信息。这项新研究显示，在DNA之外，与生物新陈代谢有关的一些小分子，如糖类、氨基酸等，也可用来存储信息。它们与DNA相比体积更小、种类更多，因此有望储存更多信息。
研究人员说，未来可以利用相关化学反应来操控数据，在液滴中实现“计算”，从而帮助研发“化学计算机”。虽然“分子硬盘”或“化学计算机”在目前看起来还像科幻，但研究显示这个方向也许是可行的。
公司：凯普生物：国内领先的核酸分子诊断产品提供商，芯片研发产业基地5月正式启动。
东富龙：东富龙子公司伯豪生物成立之处依托于上海生物芯片有限公司，后者同时也为伯豪生物股东之一。
5：航运，全球最重要的大宗商品指标半月暴涨40%，拐点级逻辑引长线资金入场，背后这两只油运核心标的，还受地缘局势催化。
消息：7月3日，波罗的海干散货指数（BDI）上涨7.12%，达到1549点的年内新高。已连续上涨14个交易日，累计涨幅43.43%。较2月份的最低点累计涨幅160.34%。
点评：在A股历史上的几轮牛市中，BDI指数的同期涨幅均为4倍左右。今年以来，BDI指数的反弹幅度接近翻倍。BDI指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数，该指数是国际公认的干散货运输市场最权威的晴雨表。
集运方面，受益于需求的回升，集装箱出货量持续增加。运力方面，市场新增运力偏少，供应紧张加剧，部分航线接近满载。叠加油价快速上涨等因素，船东信心较高。
另外进入7月，传统航运旺季即将到来，新增需求将逐步释放。供给方面，航运运力交付减缓，预计1年内新增订单难有实质性回升。随着行业供需关系的改善，运价中枢有望持续上行，航运行业有望迎来复苏。
公司：中远海能：注册地位于上海市洋山保税港区，公司为央企，实控人是中国远洋海运集团；主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国进口液化天然气运输；油轮船队规模全球排名第一。
招商轮船：全球最大VLOC船东，VLCC船队规模世界第一（48艘），同时也是国内两家大型LNG运输公司之一；专注远洋运输，从事国际干散货运输和国际原油运输。
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