1909年，莱特兄弟向美国陆军通信兵团演示了飞机的奇妙能力，随后美军花费3万美元购买并装备了第一架军用飞机“通信兵1号”。这架莱特“飞行者”A型飞机并没有机会参加实战，而且很快就被更好的机型取代了，1911年交由史密森学会收藏。
1909年莱特飞机被运到迈耶堡向军方作展示。
到1939年二战爆发，看到欧洲战场上德国空军的惊人威力后，美国政府开始担心万一战火蔓延到北美，该如何保护国家的文化历史遗产了。1941年初，包括国会图书馆和史密森学会等机构对所拥有的历史收藏进行了调查清点。当年底日本偷袭珍珠港后，形势变得更为紧迫，美国文化资源保护委员会要求公共事业振兴署在国内寻找各种可能的存储地点。史密森学会也组织了空袭民防队，分派了警戒哨、消防队、破拆组、担架队等职责，还安装了电话专线接收政府的空袭警报。
距离华盛顿特区120多千米的谢南多厄国家公园为史密森学会提供了一座有45厘米厚石墙的库房，用于保存历史收藏品。这个地点相当理想，既远离容易遭攻击的军事目标，又便于管理人员就近检查保存情况。1942年，包括“通信兵1号”在内的60多吨不可替代的收藏品被移送到石头库房内，24小时由警卫严密守护，防止可能的破坏、盗窃和失火。直到战争结束后，这些珍贵藏品才无惊无险地重见天日。现在，这架军用版“飞行者”被安放在华盛顿特区的国家航空航天博物馆的早期飞行区向公众展出。
在博物馆完整展出的第一架军用飞机在二战中经历了一场虚惊。
来源：网络
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(2018-07-20 10:17:48)