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空中加油从特技开始

(2018-06-08 09:55:55)
标签:

空中加油

加油机

杂谈

分类: 神兵利器
空中加油从特技开始

   飞机在空中加油已经有近百年历史了,最初的做法可是自助式的。1921年10月的一天,美国海军少尉Godfrey Cabot驾驶一架Huff-Daland HD-4双翼机从波托马克河上飞过,用抓钩将放置在河面浮标上的一个5加仑油罐抓起来,给自己的飞机补充油料。两年后,空对空的加油方式出现了,同样像是在玩特技。在圣迭戈的罗克韦尔基地,美国陆航的飞行员在DH-4B双翼机上放下一根15米长的软管,跟随在下方的另一架DH-4B的后座人员徒手抓住管子,利用重力让油料注入油箱(见上图)。
   直到30年后冷战拉开序幕,美国的战斗机和轰炸机都需要长时间巡航或打击更远的目标,空中加油才开始成为常态。出现了两种装备让加油机可以稳定地在气流中输送油料,一种是在软管末端安装类似羽毛球的漏斗锥套,一种是伸缩式的硬杆。硬式加油可以在较快的飞行速度和不良天气下进行,而且输油速度比软管快6倍,但软式加油可以放出两根管子同时给两架飞机加油。
    虽然如今的加油机和加油设备更先进、更高效也更安全,但基本模式并没有本质变化,而有人机与无人机、无人机之间的加受油也已经成为现实了。



来源:AIR & SPACE MAGAZINE

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