一架飞越时空的“空中眼镜蛇”

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二战东线战斗机杂谈 |
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在P-39Q残骸中发现了飞行员的遗体,从维护手册追查到其编号44-2911和来历。

Ivan Baranovsky中尉击落过7架敌机,牺牲时仅22岁。

飞机残骸上还有一位装配女工留下的联系地址,便于飞行员回信感谢。

二战期间贝尔飞机公司在布法罗工厂生产了上万架P-39。

1944年7月贝尔公司的家庭日,员工及其家属参观11万平米的“眼镜蛇”厂房。

蒙大拿州的大瀑布陆航机场,是飞往西伯利亚的中转站。

阿拉斯加费尔班克斯的Ladd机场,从这里向苏联输送了8000多架飞机。

1942~45年,从美国经阿拉斯加和西伯利亚到东线战场的上万千米空中运输线。

在阿拉斯加冰天雪地中短暂停留的P-39。

P-39的大兄弟P-63“眼镜王蛇”也提供给了苏联。

在Ladd机场,美苏双方人员交接飞机。

贝尔公司的厂房现已成为尼亚加拉航空航天博物馆的修复场地。

44-2911号机残骸在尼亚加拉博物馆进行修复。
这是当年飞往苏联的2565架P-39中唯一一架能回到美国的。
来源:Niagara Aerospace
Museum
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