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老剑配短鞘——“剑鱼”与改装航母的反潜征程

(2018-05-04 09:54:20)
标签:

二战

反潜

舰载机

航母

杂谈

分类: 航史回眸
老剑配短鞘——“剑鱼”与改装航母的反潜征程

   1939年9月3日英国刚对德国宣战,德国潜艇就发动了旷日持久的海上绞杀战,要断绝英国获得外援的生命线,仅在1942年就有上千艘盟军船只沉入大西洋。英国则要竭尽所能打破海上封锁,包括动用老迈的费尔雷“剑鱼”双翼机投入反潜战中。1934年首飞的“剑鱼”还是敞开式座舱、固定起落架的设计,巡航时速不到200千米。她当初是按照TSR(代表鱼雷、观测、侦察)的要求研制的,机组包括飞行员、观察-导航员、无线电-机枪操作员三人,可以携带鱼雷、深水炸弹和火箭弹等各种武器。由于“剑鱼”的操纵性很好,而且着陆时速只有100千米,因此被派到由商船加上甲板改装而成的小型航母(MAC)上进行反潜作战。
   虽然“剑鱼”速度比较慢,但在风高浪急的大西洋上要降落在狭小的航母甲板上也不容易,有时甚至会冲向船舷边的着舰指挥员,迫使后者跳到下方的保护网里。由于手持球拍似的指示板,着舰指挥员也被称作“击球手”,他们大多是经过长时间飞行任务后因作战疲劳替换下来的飞行员。由于人手紧张,英国海军的飞行人员并不像空军同僚那样经常享受到定期休假的待遇。
   从1943年起共有19艘MAC投入反潜护航,其中13艘由8000吨级的油轮改装,6艘由谷物运输船改装,船员由商船海员和海军官兵混编。经过协同努力,在MAC参与护航的200多支运输船队中,只有寥寥几艘被德国潜艇击沉。如果MAC出现得更早些的话,盟军船队的损失会有明显改观。


老剑配短鞘——“剑鱼”与改装航母的反潜征程
第一艘MAC在1943年4月建成服役。


老剑配短鞘——“剑鱼”与改装航母的反潜征程
从油轮改装的MAC上飞行甲板只有140米长,尾部可见两架“剑鱼”。


老剑配短鞘——“剑鱼”与改装航母的反潜征程
“剑鱼”依次在飞行甲板上就位,可见木质甲板的宽度比翼展大不了多少。


老剑配短鞘——“剑鱼”与改装航母的反潜征程
后座机枪手除了防御敌机,还要负责收发无线电报,改装雷达后机组减为两人。


老剑配短鞘——“剑鱼”与改装航母的反潜征程
着舰指挥员正在指示装有搜索雷达的“剑鱼”降落。


老剑配短鞘——“剑鱼”与改装航母的反潜征程
“剑鱼”正在投放760千克的鱼雷。


老剑配短鞘——“剑鱼”与改装航母的反潜征程
设在北爱尔兰的英国海军Maydown航空基地“剑鱼”训练大队。


老剑配短鞘——“剑鱼”与改装航母的反潜征程
北美唯一一架还可飞行的“剑鱼”保存在加拿大,体验20分钟需1000美元。



来源:AIR & SPACE MAGAZINE

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