2001年9月11日，恐怖分子利用劫机的方式在美国发动了自杀式袭击，导致纽约世界贸易中心被毁，数千人伤亡。在惊恐和混乱当中，不实的传言也满天飞。其中流传甚广的说法之一就是：袭击发生后，所有民用飞机的飞行被全部取消，这在美国历史上还是第一次。
其实这样的全面停飞并非首例，早在1960年9月10日，“天空盾牌”行动(Operation
Skyshield)——北美空防司令部为应对苏联空袭而组织的演习——期间，就实施过全面停飞措施。此后在1961年“天空盾牌II”中的10月14～15日，和1962年“天空盾牌III”中的9月2日，都同样下达了全面禁飞令。“天空盾牌”行动是美国最大规模的一次演习，共有25万军事人员参与。在这三次演习中，美国、加拿大和英国空军针对以美国民用目标为对象的空袭行动进行了模拟对抗。由友机扮演苏联的突击力量，出动6000多架次，“轰炸”华盛顿、纽约和芝加哥等主要城市。此举是为了检验北美的防空网络，尤其是在美国和加拿大边境线上是否容易被渗透。
在“天空盾牌”演习期间，从北极圈到墨西哥边境，所有商业航班和私人飞机都自愿在地面停留12小时。各大城市上空只有军用飞机飞过，民用机场都停止运转，一些航空公司就安排公众参观停飞的客机（见上图）。在1962年的演习当中，还让几百架空军的训练飞机扮演民航客机在航线上飞行，让空中管制员模拟在遭到袭击时指挥紧急降落。当时联邦航空管理局负责帮助媒体发布演习警告，对民众、飞行人员和航空公司协调停飞事宜。美国总统约翰·肯尼迪也呼吁媒体合作，对演习过程和结果保密。通过“天空盾牌”演习，暴露出了北美防空系统的漏洞，而为了防止对手从中获益，分析结果到1997年才解密。
来源：AIR & SPACE
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(2018-09-11 10:06:04) 
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