
在美国国家航空航天博物馆(NASM)的众多收藏品中,有一架涂着中国空军八一军徽的米格-15比斯“柴捆B”(MiG-15bis
"Fagot
B")喷气式战斗机,机头编号70109,展品说明中提到其进入美国之前的生产和服役的历史不详。这架飞机确实来自中国,是位于美国亚利桑那州梅萨的钱普林战斗机博物馆在1985年以13万美元的价格向中国购买的。当年9月9日,这架米格-15搭乘一艘中国商船远渡重洋,一个月后抵达加利福尼亚州的长滩。它先是被卡车拉到埃尔托罗的海军陆战队航空站,1986年1月7日又被装上一架C-5A运输机运到马里兰州的安德鲁斯空军基地,再被送进NASM的Paul
E.
Garber维护修整储存中心。后来NASM用3架美国海军剩余的T-28教练机与钱普林博物馆做了交易,才换来这架米格-15。
在NASM对这架米格-15的检查中,没有发现弹孔或伤痕,推测它没有参加过实战。根据发动机的损耗情况,已经飞行过相当长的时间,估计主要用于训练。由于机身下部腐蚀严重,需要进行清理和修复后才公开展出(现陈放于NASM设在弗吉尼亚州尚蒂依的Steven
F.
Udvar-Hazy中心展馆)。可惜的是一直没有发现刻有飞机序列号的铭牌,无法核查它的具体生产时间和地点,以及服役情况,只能推测可能是当年苏联方面转交给中国时就拆掉了铭牌。
拆解运输途中的米格-15
NASM展馆中的另一架米格机是米格-21“鱼窝”(MiG-21F-13 "Fishbed
C"),是由美国空军在1990年8月捐赠的。此前这架飞机保存在马里兰州的博林空军基地,属于“认识苏联”培训项目中苏联军事装备展览的一部分,而该机再往前的历史也是不甚清楚。
来源:NASM
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