1920年的美国海军陆战队航空兵招募海报
1912年5月22日，美国海军陆战队少尉Alfred
Cunningham前往马里兰州的安纳波利斯报到，准备接受飞行训练，但此时陆战队连一架飞机都还没有。美国陆军和海军的航空兵都将装备飞机的日子作为建军日，而陆战队航空兵只好把第一位预备飞行员报到的那天当成建军日。
1916年8月，美国国会通过海军拨款法案，提供350万美元用于购买飞机和相关装备，为海军和陆战队建立了一支海军飞行队，编制为150名军官和350名士兵。到年底订购了60架飞机，其中包括30架柯蒂斯N-9水上飞机。
而在1917年初，陆战队上尉Cocky
Evans就在一次大胆的飞行中不经意地为航空安全作出了一大贡献。当时在佛罗里达的彭萨科拉基地，飞行员们对能不能让水上飞机飞出一个完整的筋斗动作而发生争论。不少人认为笨拙而脆弱的N-9不可能作出这样的剧烈机动，但Evans偏不信邪。2月13日，他驾驶N-9飞上1000米高度巡航时，就想着要拉出筋斗。第一次尝试失败了，飞机陷入失速螺旋状态。当时还没有哪个飞行员能找到正确改出螺旋的操作规律，已经发生过多次致命的坠机事故。 Evans却还没有意识到自己面临的危险，本能地推动操纵盘来加速，同时用方向舵来转向，居然从螺旋状态中恢复了稳定。之后他就用失速再恢复的办法成功作出了“翻筋斗”动作，还飞到机库上空让大家见证了这一奇迹。Evans不仅证明了自己，还“顺便”解决了改出失速的大难题，此后飞行员们在训练中都学到了这一手。
1930年陆战队中校John
Capolino用画笔重现Evans的空中翻筋斗。
越战期间的陆战队直升机
VMM-263是第一支装备MV-22“鱼鹰”的陆战队中队，参加了伊拉克战争。
来源：NASM
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(2018-01-22 09:43:58)