U.S. Navy ZMC-2

    飞艇从结构上一般分为软式和硬式两类，前者主要靠气体压力撑起整个气囊，后者将硬质框架和分隔式气囊组合起来，但都采用织物作为外壳蒙皮。而美国海军ZMC-2号飞艇的“画风”可就完全不同了。

    ZMC-2由Ralph Hazlett Upson设计，交给位于密歇根州Grosse Ile海军航空站的飞行器开发公司制造。其整体结构采用Alclad薄片构成，这是一种比硬铝更重但更不易腐蚀的铝合金材料，内部框架是轻质铝材。它也不使用分隔气囊，而是直接在金属外壳的内部充满氦气。全长45.2米，最大直径16米，内部容积5666立方米，载重能力5837千克。

    1929年8月19日，绰号“锡泡泡”的ZMC-2首次升空，作为试验平台进行测试，但美国海军上下对这玩意的实用性多持怀疑态度。随后而来的经济大萧条让全金属飞艇的发展计划搁浅，ZMC-2总共飞行了752架次、2265小时，在1939年停飞，两年后被拆解了。

来源：HistoryNet