加载中…渣机一箩筐——盘点史上最差机型（19）
(2016-05-04 21:22:29)
标签：
飞机飞行器航空史 |
分类： 名机奇翼 |
出奇难胜之——
英国 布莱克本“布莱克本”
Blackburn Blackburd
(1918)
1916年时的英国航空母舰——更准确地说是飞机载舰，配备的是像鱼雷轰炸机那样又大又重的飞机，有足够的顶头风时可以起飞，但当时还无法在狭小的起飞甲板上再次降落。而使用水上飞机就要求载舰停泊在具有潜在威胁的水域。布莱克本公司设计的“布莱克本”（Blackburd是古老苏格兰语的拼法）可以从船上起飞，抛弃掉机轮（ 随后可以回收），再发射出鱼雷。任务完成后，飞机将在船只附近迫降，希望能被打捞上来。“布莱克本”表现出在俯仰时不够稳定，无论是否携带鱼雷都是头重脚轻。其方向舵也是难起作用，根本不可能在甲板降落。
作为布莱克本公司舰载攻击机系列的第一种型号，四四方方的“布莱克本”在为海军竞标的3个竞争者中是表现最差的，首飞几个月后就被取消了。第一架飞机在官方测试的开始阶段就坠毁了，幸好结实的结构救了飞行员一命。“布莱克本”只设一个飞行员座舱，后来要求所有舰载机都要配备多名乘员进行导航、通讯和自卫操作。其机翼上的4个相连接的副翼在起飞和降落时也被当作襟翼来使用。起飞后不久座舱中的一个杠杆就将机轮抛弃，将副翼/襟翼恢复到中间位置。这个杠杆还将松开鱼雷的固定带，并在投放之前启动鱼雷发动机。飞机的起落架相当复杂，设计成可以在各种情况下分解，让飞机降落水面或用滑橇着陆。主起落架有非常高的弹簧，强度足以经受猛烈的着陆。“布莱克本”被设计成便于大规模生产，采用了箱式机身。第一架飞机具有锥形的机头，不过后两架都是完全的矩形。
本系列摘译自《The World's WorstAircraft》(2005)
“布莱克本”
乘员：1人
动力：261千瓦劳斯莱斯“鹰”VIII发动机X1
时速：最高153千米
翼展：15.97米
机长：10.64米
机高：3.78米
重量：2586千克
本系列摘译自《The World's WorstAircraft》(2005)
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