加载中…渣机一箩筐——盘点史上最差机型（8）
(2016-04-14 10:43:24)
标签：
飞机飞行器航空史 |
分类： 名机奇翼 |
本系列摘译自《The World's Worst Aircraft》(2005)
生不逢时之——
法国
法尔曼“大鹳” Farman Jabiru (1923)
在1920年代为建立欧洲空中航线，许多客机型号展开了激烈竞争，当中法尔曼的F.121“大鹳”可能还不是最失败的，它因极其丑陋的颜值获得了额外加分。1923年首度亮相就拿到了一项安全大奖，但三年后“大鹳”才开始运营，主要原因是后置推进式发动机存在冷却不足问题，这些发动机都来自一战后的剩余物资。使用4台老旧的发动机才运送9名乘客实在太不经济，这种飞机的职业生涯自然很短。如果“大鹳”F-3X型还不够吓人的话，法尔曼继而推出了F-4X型，由3台不加罩盖、功率224千瓦的萨尔曼逊发动机驱动，其中一台安装在前机身的顶上。这倒是解决了冷却问题，但为了达到原有的性能，就付出了减少两个座位的代价。结果只有4架F-4X型制造出来，一年内就损失了两架。
在“大鹳”上至少尝试过3种不同的散热器配置方案，试图解决顽固的冷却问题。敞开的驾驶舱设在高高的机顶上，让飞行员很难准确地进行滑行。而乘客坐在机身中部的柳条编织椅上，通过客舱周围的一连串窗户倒是有着不错的视野。“大鹳”只找到两家用户， 法尔曼自己的航空公司就是其中之一，在巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹之间的航线上使用了几年。
生不逢时之——
“大鹳”F-3X基本参数：
机组：1～2人
动力：132千瓦希斯潘诺-苏扎8AC活塞发动机X4
时速：巡航175千米
翼展：19.00米
机长：13.68米
机高：4.50米
重量：5000千克
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