加载中…渣机一箩筐——盘点史上最差机型（6）
(2016-04-12 10:52:42)
标签：
飞机飞行器航空史杂谈 |
分类： 名机奇翼 |
生不逢时之——
英国
费尔雷“巴特尔” Fairey Battle
(1936)
1932～33年间设计的费尔雷“巴特尔”轻型轰炸机，因其金属蒙皮和流线型单翼机 的布局在1936年面世时显得非常现代化。然而在二战爆发后，由于机动性太差、速度太慢而难以摆脱先进的战斗机，自卫火力也不足，导致“巴特尔”遭到了惨重的损失。
1940年5月10日，“巴特尔”机群前往低地国家对抗德军的进攻，对部队、车队和桥梁进行低空打击。在第一天的战斗中，所有投入攻击的飞机都被击落或击伤。在对阿尔伯特运河的桥梁进行的一次空袭中，“巴特尔”全军覆没，被追授两枚维多利亚十字勋章。比利时的一小支“巴特尔”部队也在同一行动中消耗殆尽。“巴特尔”很快就被降格使用，沦为拖靶机，或是改装成具有两个座舱、外形丑陋的训练机。
“巴特尔”为英国皇家空军和友好空军生产了近2200架，在短暂得引人注目的战斗生涯后，它们远离了作战第一线，在南非和加拿大这些地方找到用武之地。 “巴特尔”在设计时是配置飞行员和观察员组成的双人机组，但后来又增加了机枪手，操作一挺一战时期的维克斯机枪，另外在右机翼上还有一挺前射勃朗宁机枪。“巴特尔”采用与“喷火”Mk
I型同样的“默林”发动机，但满载重量几乎是后者的1.5倍，这时其最高速度就远不如“喷火”。
“巴特尔”基本参数：
乘员：3人
动力：768千瓦劳斯莱斯“默林”IV-12活塞发动机X1
时速：最高414千米
翼展：16.46米
机长：12.90米
机高：4.72米
重量：4895千克
摘译自《The World's Worst Aircraft》（2005）
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