别让黄牛“牛”气冲天

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提及黄牛,人人得而恨之。对于众多漂泊在外的人们,唯有手中紧握着回家的火车票,久久忐忑不安的心,才能平静下来。然而,在利益的驱使下,黄牛设置一道道“跨栏”,将思乡的人们阻挡在回家的路上。
时过境迁,现如今黄牛已从传统的线下“经营”发展到线上“发展”,从去售票窗口彻夜排队的“人海黄牛”到用技术武装的“秒杀黄牛”,不断“推陈出新”,可谓“与时俱进”:100兆光纤宽带、带有外挂的专业抢票软件、1秒可自动登录三次、监控退票的反应速度不足0.1秒……无所不用其极,实现了“科技创造现金”的黄牛宣言。
为了获得那张不足一克的火车票,抢票者与黄牛上演了一场又一场的“抢票大战”。当下,“黄牛”显然占优,利用“高科技”抢票软件,“秒杀”春运票。毋庸置疑,铁道部门设置网络购票系统,其目的是为拓宽购票渠道,扭转多年来“一票难求”困局。然而,从运行情况来看,效果不尽人意。一是“春运”期间,大量旅客短时内购票,12306网站出现过不同程度的瘫痪、无法登录等故障;二是黄牛见此“商机”,以迅雷之势,利用抢票软件囤票高价倒卖,让“一票难求”更是难于上青天。
出现问题不可怕,可怕的是面对问题,却躲躲藏藏,甚至“据理力争”。有专家曾直言,“一票难求”是因为“给购票系统增加了负担”,显然是避重就轻之说。当然,为打击黄牛,铁路部门先后出台了一系列包括身份信息认证、使用动态条纹验证码、行程冲突无法购票等举措,压缩囤票空间。同时,铁路警方加大对异常购票的账号和IP地址跟踪调查,打掉不少团伙。全国铁路警方共破获倒票案件2150起,抓获倒票人员2574人,破获扒窃、盗窃等各类侵财案件350起,抓获犯罪嫌疑人416名。据北京铁路警方统计,自去年12月份启动“猎鹰2015战役”以来,共破获倒票案件99起,抓获倒票嫌疑人116名。
每一次黄牛的“技术升级”,都从侧面反映了铁路部门服务的盲点或不足;而每一次“一票好求”的背后,则体现了制度改进和服务理念的进步。对于黄牛,不能止于“运动式治理”的被动防范。别让黄牛继续“牛”气冲天,一来需要进一步完善相关法律法规,堵住制度漏洞,加强网络监控力度,对异常现象和群众举报及时调查,进一步压缩网络黄牛生存空间;二来面适当调整当前退放票措施,转变售票思路,将所有退票延时集中投放,让网络黄牛无法即退即抢,提高普通旅客的抢票成功率。如何在技术上封堵、在网管上着力,依法律治理,找到应对“黄牛”升级的“卸载”通道,是当前整治“黄牛乱象”的重中之重。
“有钱没钱、回家过年。”这首承载着多少在外漂泊的人们,归心得以慰籍的歌曲,再次在耳边响起。因为家是港湾、是路灯、是一切心灵孤寂的归宿。而我们所愿:彻底推倒黄牛设置的种种“跨栏”,让思乡的人们回到家里,给亲人一个温暖的拥抱。
(载于2015年02月12日多彩贵州网多彩评论 http://comment.gog.cn/system/2015/02/12/014113584.shtml)
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