低价大国企 本轮发动机

    本周四大指数在连续两周收阴之后大幅上涨，而本轮上涨的动力主要来自于有利好支撑的低价国企大盘股，比如铁路、核电（而这两大板块也是我两三个月前比较看好的传统产业中的佼佼者，都没有产能过剩之忧，都是不仅国内还要大发展，而且在超级推销员李总理的大力推动下，大批量走向海外的两大重要产业）、电力、钢铁以至今天的银行、保险等等，相当多的“601”部队冲在前面，这也就是沪指本周大涨5.12%，涨幅远远高于其它三大指数的原因所在，也是成交量大幅放大的原因所在。

    今日沪市成交量已接近2500亿，刷新了9.16日的2376亿，而且收阳的这四个交易日成交额阶梯式逐步放大，价升量增，其实主要体现在成交手数上。各个股票分析软件在成交量指标中的量柱都指的是成交笔数，相同成交额如果量柱较大说明低价股活跃，近期就是这种特点。

    上周预测本周的调整低位在2280点左右，实际是2279点，应该说完全符合预测值，而这后四天的强力上涨可能预示着行情进一步向上拓展空间，应看高一线。早就说自7月下旬启动的这波行情和沪港通不通关系不大，而主要是央企国企改革这一大背景下产生的行情。

    本周板块热点几乎全是大蓝筹，另外有一些区域热点，如天津、福建海西、粤港澳等等，而新兴产业的各大板块表现平平，估计这种情况还会延续一两周，但是中长线看，新兴产业板块才是最具生命力的，基金三季度报的仓位情况也可以说明这一点，就是大幅加仓了小市值的股票。

    所以短线看风格略有转换，一方面还要关注创业板中小板中的高送转含权股票，可能其它的还会在目前短期风格转换的情况下继续有所回调，但是“含权不败”。另外就是要关注央企、国企等大盘低价股，居然今天银行板块总体还能上涨4.29%，可谓是铁树开花，但是核心仍是央企国企中有混合所有者改革的潜力股，或者是在传统产业中产能不至于大幅过剩而政策有所扶植的个别板块，比如：铁路、核电、电力等等，其它产能过剩的传统产业仅仅是超跌反弹而已（钢铁中的马钢股份本周一马当先的原因也和与火车轮这一铁路概念有关）。