本周沪市重新跃上2800点，周五回补周初的跳空缺口，周线略收小阳，深市同样收小阳，而中小板、创业板均收出小阴线。

    本周的热点分别为高铁、有色、电网、核电、地产、银行以及最早公布年报的一批股票。

    值得一提的是高铁为本周持续性较好的板块，而上周末本人更是前瞻性地提出了这一板块的投资机会，明确推介了相关7只股票。其中晋亿实业周涨幅22%，中国北车涨14.6%，中国南车涨10%，晋西车轴涨9.2%，太原重工涨1.8%，远望谷涨2%，时代新材涨1%。

    另一个持续性较好的板块为地产股，金地集团略显龙头风范，但是我认为还是超跌反弹的性质。与周五表现抢眼的银行股一样，可能是资金由低配转向标配的结果，可能会有短期表现，但两会之前，我想地产股是难以走出中期向上行情的。抄底可为，攻击性略差，还有待时日，周五小有驿动的钢铁、汽车股也如出一辙，是超跌反弹使然。

    毕竟去年跌得最多的板块前三甲为钢铁、地产、金融，这些板块的表现与本周的一大现象也极为相符，那就是近期跌的多的、低价的表现较好；周五的深物业、九龙山、民生投资等7元钱的股票以及东北电气、上海物贸等等低价股与银行、地产一样，基本上都是处于2319点位置的股票在反弹，还包括一些ST股，即使价位高的，也是跌的多的，比如周五涨停的天齐锂业。

    而前期涨得高的，有回落之意，这就叫削峰填谷，这一现象不易被人察觉，本人提出来作为一点提示。

周初表现抢眼的有色、部分煤炭等由于美国经济数据较佳、美元强力反弹而在下半周回落，周五晚间美国将公布非农就业数据这一重要经济指标，如果像预期的一样好，或好于预期，则美元仍处强势，利空资源类股票。但这仅是短期影响，回调仍是低吸良机，尤其是以铜为首的一批有色股，以西山煤电为首的煤炭股等等。

展望下周，在挖坑之后重新站上2800点后并经几日的横盘整理，从沪市30分钟、60分钟图上看，小圆底之后在做右肩，左肩的复合肩基本有28个交易日，右肩不可能完全对称，但也仍需时日，所以基本运行点位应重回箱体，即在2800点—2900点之间运行一段时间，再选择向上。

    下周较为看好的板块是以广船国际为代表的船舶板块，包括中船股份、中国船舶。从周线上看，都收出头肩底形态，有蓄势待发之意。

    但愿在上周本人送出了周涨幅16%的铜陵有色和9%的江西铜业，以及在本周送出了周涨幅22%的晋亿实业等股票之后，下周船舶股还能使大家有所斩获。

    追跌杀涨，不满仓是应付箱体震荡市的唯一方法。