从远东战役的大方向上来说，当然是“上层”下达什么指令，梅列茨科夫尽可能予以服从，但具体到战役指挥，梅列茨科夫就显示出了他特有的认真和细腻。华西列夫斯基曾称赞梅列茨科夫擅长战役准备，而且有“预见性”。

在滨海地区的日子里，梅列茨科夫每天的工作日程都排得非常满。他一般会先派一批参谋去即将作战的地域进行现场勘察，以便方面军司令部从一开始就能对军队将在何处和如何展开行动，有一个清楚的了解。在此之后，就会亲自驱车去熟悉部队和地形，出发前，他一般只穿便服或边防军士兵的服装，如遇必要，才随身带上相应的肩章。

滨海的许多地方道路崎岖，所乘的吉普车往往不听使唤。这时候车上的人就只得全部下车，把绳索套在自己身上，拉着车吭吭哧哧地走上几公里。

梅列茨科夫做将军已经很多年了，很少有机会碰到这种苦力活，自然是累得够呛。有一次大家在山里发现了一座小木屋，主人非常好客，请梅列茨科夫在高板床上休息。梅列茨科夫一则不愿打搅主人，二则也实在太累了，把一件毡斗篷往身上一裹，就躺在地板上呼呼大睡。

根据副官计算，那几天他们一共走了三百公里山路。

为了让自己对作战地域能有一个更好的了解，不管道路多么崎岖难行，梅列茨科夫都要尽量多走访几支部队。有些地方，他在二战前就曾经工作或到访过，当地一些不认识他的兵团指挥员惊奇地发现，这位无人知晓的“马西莫克夫将军”对地形竟然如此熟悉——他能够告诉司机哪里好走，车可以开得更快一些。

远东第一方面军的官兵主要来自于两部分，一部分是原滨海集群的远东军人，另一部分是苏德战争的东调人员。在梅列茨科夫看来，二者各有优缺点，战前都需要予以积极纠正。

前者长期待在滨海，熟悉敌情和对方的防御体系，对远东战区的地形、天气等情况也有比较深入的了解，但是由于未能参加苏德战争，导致他们普遍缺乏足够的作战经验。另一方面，主力之前被牵制在苏德战争的现实，也让他们在作战意识上偏重于防御，而不是积极主动的实施进攻。

梅列茨科夫特地腾出一段时间，向原远东人员介绍了苏军在西线取得的作战经验，并且通过训练，着重增强他们在更复杂的情况下实施主动进攻的意识和能力。

新的技术装备配置到各兵团后，有些远东军官对在滨海地区使用重型技术兵器抱有怀疑态度，首先遭到质疑的便是坦克，他们认为滨海地形复杂，坦克没有太多的发挥余地。

梅列茨科夫除了亲自作报告，介绍坦克兵在北极等困难地域的作战经验外，还进行了有坦克部队参与的演习，用实践打消军官们的顾虑。

演习过程呈现出两极分化。凡是进行了周密准备，并仔细研究了地形和相关机械保障的坦克乘员组，在推进上都没有问题，证明坦克兵在滨海同样有用武之地。

不过也有一些准备工作做得比较差的坦克乘员组，坦克开得非常慢，有时甚至落在步兵后面。看到这种情况，梅列茨科夫就会毫不犹豫地让这些坦克兵从头进行准备，再来一轮演习。

东调人员在西线同德军的作战中取得了丰富的经验，而今可以巧妙地运用于滨海，这是长处，而他们的不足之处也正好是原远东人员所长，即对当地情况和敌情不够熟悉。

梅列茨科夫采取的办法，是让具有丰富远东经历的军官给东调人员上课，帮助他们了解日军的装备、战术和防御特点。组织授课的同时，方面军司令部根据滨海地区的地形、天气等特殊条件，抓紧进行了连、营、团、旅、师、军的各级演习，重点演练对筑垒地域的突破。

到远东战役开始之前，远东第一方面军沿边境线进攻的部署已经基本就绪。

同名实体书简介：本书讲述的是二战前后，日本和苏联在中国东北边境爆发的一系列战争，在这些战争中，日本关东军受到严重挫败直至覆亡，它直接和深刻地影响了中国的抗日战争和世界格局。

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