政民零距离【2012年23期】
(2012-06-07 14:50:29)
标签:
杂谈 |
分类: 政民零距离 |
【城市话题】
网友“xueming26”表示,每当天气不好的时候,比如下雨或刮大风,我看到在雨中或在大风中焦急等待公交车的人,我就有一种想顺道载他一程的冲动。可是我怕被别人误解,所以每次都是犹豫着把车开过去了。
【律师评析】对于上述网友的担心,天津四方君汇律师事务所吴子畏律师认为:一般情况下,能够“搭顺风车”的各方,大部分发生在“熟人”之间,根据我们的生活习惯,搭车前签订书面协议的可能性不大。那么,发生了交通事故怎么处理?此问题要根据案件的不同性质做出不同的分析,实践中,车辆所有者一经允许同乘者搭乘,即负有将同乘者安全送达目的地的义务,因而好意同乘是一种善意施惠行为,其实质就是助人为乐,同乘者请求搭乘,并不意味着同乘者自愿承担行程中的风险,也不意味着赋予对方造成其人身伤害免责的权利,故助人为乐者在帮助他人的过程中应当尽到谨慎的注意义务。但是从另一个角度看,我国民法理论中的善良风俗原则,在司法实践中也被广泛地运用,因而应当肯定车辆所有者行为的初衷,并运用法律的手段在全社会树立起“诚信友爱”的社会风气,故过错责任原则应成为处理此类案件时比较恰当的归责原则,有过错则赔偿,无过错则免责或者给予适当补偿。
【智囊团声音】《政民零距离》栏目“网民智囊团”成员李春峰对“顺风车”也提出自己的看法:“顺风车”是建立在节约方便的基础之上,是人们上下班或者出行顺路而产生的。从社会学来看,“顺风车”现象也将丰富和改变现有城市人际关系架构。从增加社会阅历、扩大社交圈等方面,都有积极而特别的意义。我认为“顺风车”也确实在解决出行矛盾、有效提高交通工具利用率、节约能源方面有积极的意义。
我做为一名具备提供“顺风车”便利的驾车人,是愿意积极参与的。但是就目前我国的各项法律法规和一些因“顺风车”事故个案出现的后果来看,也是有很大顾虑的。其行为本身及涉及到的法律法规都没有明确其行为的性质,搭乘人和被搭乘人的权利与义务,包括商业保险赔付方面也缺乏明确的规定。在这样各项相关制度规范不够清晰的状态下,对参与到“顺风车“搭乘服务中,应该是顾虑多于热情的。
【编辑点评】凡事均有利弊,如何趋利避害,就需要用法律法规来约束。面对“顺风车”发展需求,与其让搭乘双方口头约定,不如建立一部法规制度,对“顺风车”的主客双方分别明确责任和义务,对“顺风车”与“黑车”划定区别方法等。同时,道路交通管理部门也应进行正确的引导和规范,研究出一套切实可行的管理办法,既能满足出行人需求,又可实施规范管理,并最终让这一现象得到良性发展。
网友“依帆”在留言中用自创的一首诗高度评价文化中心的环境:高堂华夏,玉栏朱杆,水光潋滟。鲜花嫩草,舒展柔弱身姿,吐纳清幽芳醇,像幅精致绣图。对于环境保护,“依帆”和很多网友建议要建立持久管理机制,安排专人进行管理,对严重影响环境的行为,应有严格的治理措施。
对于网友提出的建议,河西区综合执法局进行了详细的解答。该局文化中心大队大队长郝震表示,文化中心于5月19日试开放,河西综合执法部门从4月份就提前入驻,对文化中心开放后的管理做出详细的规划。目前,文化中心大队制定四个班次24小时工作方式,对文化中心区域进行数字化网格管理,将整个区域划定为A级网格,下设5个B级网格(文化中心广场区域,博物馆、美术馆、图书馆区域,管控中心到阳光乐园区域,银河购物广场区域和新自然博物馆区域),再从5个B级网格中细分为12个C级网格,设置专人管理。
网民留言
市人力社保局答复:用人单位应在每年6月至9月按月或一次性发放防暑降温费。防暑降温费要以货币形式发放给在岗职工,不得以实物代替,月标准为106元。
只要职工在单位工作一年以上,单位就应为职工发放冬季取暖补贴,标准为335元。凡享受集中供热的职工,单位都要在采暖季发放集中供热采暖补助费185元。
福利发放不分企业性质,如果因该福利和单位发生争议,劳动者可以到仲裁部门申诉。
网民:我新买的房子紧挨一个5米长3米高的配电房,请问这在环保上合格吗?
市环保局答复:一、在小区配电房建设上,环保法律法规没有具体规定配电房和居民楼的距离,在建设项目环境影响评价方面只有原则要求。
二、输变电设施的频率为50赫兹(通称为工频),不容易产生辐射。国际“电磁兼容”标准中规定,9000赫兹以上的频率才称为“射频”。也就是说9000赫兹以下频率的电源因辐射量太小,可以认为它们基本不会发射电磁波。50赫兹工频比9000赫兹还小180倍,它的辐射功率就更小,远比手机辐射小得多,对人身不会产生影响。根据有关研究,即使对于500KV的超高压输电线,它的辐射强度小于53dB,其单位面积的辐射功率相当于一般城市家庭中所接收到的无线电广播电磁波辐射功率强度的千分之一,当然它对人身也不会产生任何影响。
网民:请问外环线何时提升改造为封闭快速路?
市建设交通委答复:按照我市城市路网规划,外环线将适时提级改造为城市快速路。在去年相关部门组织编制的我市综合交通“十二五”规划中,已明确于“十二五”后期启动外环线提级改造工程。随着我市北部区域的快速发展,目前外环线东北部调整线工程已列入近期建设计划,力争今年年底前启动建设,外环线其余路段由于与现状射线相交较多,目前正在组织研究节点方案,待方案成熟后,我们将会按照计划启动建设。津汉桥已结合外环线东北部调线,启动了津汉快速路工程方案研究工作,实现从市区卫国道到机场立交的直接通行,可以从根本上解决津汉公路拥堵问题,同时将京津塘高速机场出口进行相应调整,目前正在进行方案比选。
网民:我父亲当兵期间荣获过三等功两次,请问退休后是否享受提高5%退休金的待遇?
市民政局答复:首先,需要确定您父亲的身份,是部队转业干部还是部队退休干部,如果身份为部队转业干部,荣立三等功增发5%比例的工资由转业后现单位办理;如果身份为部队退休干部,荣立三等功增发5%比例的工资可由原部队办理,但发放工资比例不能超过100%。

加载中…