三，码头和港口

古镇团风，由于长江的水流，流经古镇的所在地，有着叶路洲和罗霍洲二洲，立于江中心的缘故，使得长江的水流于此，一分为三的分叉，水流变得缓慢和河床又深；而紧邻着长江的北岸，同时又处在内陆，河西湖、马草湖、士林湖等湖泊中高地中的古镇；自然而然的凭借着，如此得天独厚的地形、地貌和地势，吸引着长江上，往来船只的避风和停靠，于那久远过往的年代里，久而久之地成其为，天然的良港和集市，四季皆可的通航。

据相关资料的显示，在那个以内陆水运，交通为主的年代，古镇团风的沿江，是码头的林立，延绵是数里之多；以现有的地名沿江路（原上下河街），由上至下的顺序排列，依据其所在的位置，有“独树”、“洞庭庙”、“正大洋油站”、“火王庙”、“大码头”、“两湖”、“司门口”、“鲜鱼巷”、“竹子簰”、“福记洋油站”等主要的码头，就有着近十座；而经由长江边的古镇团风，四通八达的辐射，前往内陆的周边各地，通过陆路桥梁的有盘石桥、得胜桥、赤山桥、刘公堤桥、巴家桥、歩瀛桥和马坊桥；这其中，盘石桥为三孔拱桥，中间最大孔径为11米，两边孔径为6米，桥长近60米，至今尚在使用之中，是以往直至到陆路交通，尚末发达的九十年代前，依然是进出古镇团风，主要的陆路通道和咽喉；通过船只摆渡的渡口，有团风口渡、鹅公颈河口渡、团风至罗霍洲渡、赤山桥渡、盘石桥官渡、举水张家湾渡和团风至叶路洲渡。

据相关史料的记载，古镇团风的码头和港口，于近代的清末和民国年间，曾经是周边三省（湖北、安徽、河南）数县（黄冈、黄安、罗田、英山、麻城、新洲、浠水、金寨和陆安、新县和横川）等地，如黄丝、桐油、皮油、茯苓、菌呈、蚕品、猪鬃、皮革、捆麻等农付土特产产品的出口，其中晒菸大量的销往英、美、德、日、意大利等国家；而那时所称呼的如洋油、洋布、洋烟、洋糖、洋火等洋字号的产品，这些外国货物的进口，同样也都是，通过古镇的码头和港口，进入和辐射到上述的周边地区；是那个年代和时期，长江上主要的进出口口岸之一，可直接对欧美、日本和东南亚等国家和地区，对外进出口（相当于现在的海关）的港口，鄂东最大的水运交通枢纽、码头、港口和集散地。

古镇团风，码头和港口的兴盛，差不多是一直延伸至，我们所在的那个年代；正对着正街口的江边，双口大闸外的右侧，同时又直面于中山街口的江堤外，有着大码头之称的客运码头；正对着粮道街口的江边，单口大闸外，主要的货运码头；两座不同用途的码头，人来人往和熙熙攘攘，上下货物和号子声声，繁忙和热闹的景象，直到陆路交通发达之前，上世纪的九十年代。

      汝泉追记和草写于2023-4-26