这两天“堵”字又活跃在春节返乡大军中，京珠高速、粤赣高速、沈海高速、清连高速等四大主要出省通道出现不同程度拥堵，被逼塞在路上的游子义务的做起了交通广播员，并通过电话、论坛、微博实时发布自己所在位置的塞车情况、实时路况、天气状况、道路提示等资讯。

从他们口中才得知：前方回家的路堵得慢过蜗牛爬步，但正准备返乡的人流却连续等在车站候车两三天，大多是买了票等不到车来。如此不对称的信息，影响了返乡游子的心情，在记者的采访中曾有一母亲带俩孩子对着镜头大哭：“等了两天没有车，为什么没人告诉我们？”

其实，我们也想知道原因是谁没有提前把未来堵车的信息公开？对全国天气大范围的预报，作为气象部门是可以提前预知的，为什么没有告知返乡人群知晓？春运大军的返乡大潮并不是一、二年的事情，而堵车状况也不是今年的春运才出现。笔者相信08年的暴风雪的春运大堵的记忆至今令人记忆犹新，相关部门也应该早就会预料到自春运开始的第一天就会有突发状况发生，但为什么就没有建立一套快速反应的春运应急机制？

车堵在路上了，相关部门说调整运力来不及，这情有可谅，但你也要及时通知返乡的旅客不要盲目来车队候车；对于正在买票的旅客，你也要发出购票风险，或者根据滞留旅客情况停止发售车票。待堵车状况稍好后，通过电视、广播等渠道告知旅客来车站候车或者购票。这样一来，相关部门的工作做到细致、公开了，旅客不会再有抱有怨言。

当然，引发这场堵车最主要的原因还是天气，不少地方飘起大雪、下雨、大雾。受恶劣天气的影响，未来的几天时间的四大主要长途线路仍然会很堵。此时，相关部门有没有换另一种思路来疏导堵车的客流，与企业一起号召员工留在城市里过年，并相应的把假期挪到节后。这样一来，企业温暖了员工的心，政府也解决了堵车之痛，岂不是一举两得。

而据网友“sz3416way”发贴说：“广清高速因修路和京珠高速因堵车部分车改走清连高速而出现拥堵”，另一网友“一路畅行”贴了：2012年1月16日，大广高速公路江西龙南互通段车辆通行的提示由于道路改造和修建，经过该路段的司机要绕道行驶。堵车从14日就开始了，可笑的是这种行车提示慢了两天，导致周末出现20公里的堵车长龙。众所周知，春运期间的车流压力非常大，相关部门应及早开劈多条道路让车流通过，然而，某些高速公路的管理部门非要在春运的路上修、挖，这不是给本来就缓慢的车流添堵吗？

都说归家心切，如果年年春运如此堵车，游子归家心切就成了心结。要想打开堵车的心结，还得依靠相关部门事前的预防机制、事中的信息公开、事后的妥善安排。否则，等到事后才公开道路状况，新一轮的车流涌入，市民又会抱怨、相关部门又该打板子了。记得重庆市委常委、常务副市长马正其称“儿童在街头流浪，当地民政局长该免职”，那么，全国春运办也该出台严厉措施：“春运车辆堵在路上，当地市长该免职”，我相信，堵车的问题就好解决了。