从郎木寺到兰州有近400公里的路程,司机为了赶路,大巴开了还不到4个小时,到达兰州的时间是晚上7点半。第二天一早,团队从兰州乘“9C8848”航班回上海(浦东国际机场)。
本篇为“九寨沟黄龙游”的最后一篇。最后一幅放一张“上海长江大桥”航拍,以示此次“九寨沟黄龙游”结束。
“九寨沟黄龙游”总共发了31篇,借此衷心感谢众博友对本人此游的关心、支持和鼓励。

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大巴离开郎木寺向兰州进发。

2 甘肃碌曲县的代尔宗大桥。

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一路过来,在公路旁第一次见到水面。

4 碌曲县山色。

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合作市一景。
合作市位于甘肃省西南部,是甘肃省甘南藏族自治州首府,也是甘、青、川藏区唐蕃高原交往的重要门户,是历史上藏汉交流、东进西出、南来北往的重要门户。

6 兴建中的临合高速(1)。
临合高速,全长 98.65公里,其中,临夏境内32.08公里,甘南境内66.57公里。临合高速公路是甘肃高速公路网规划建设的兰州至郎木寺高速公路的重要组成路段,同时也是213国道(兰州至景洪)的组成部分和西部大通道兰州至磨憨口岸的重要组成路段。临合高速公路是甘南藏区第一条高速公路,也结束了甘南藏族自治州不通高速公路的历史。

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兴建中的临合高速(2)。

8 甘南藏族自治州夏河县“阿羌采”一景。

9 自觉的一群。

10 山上的这幢白色建筑物,引起众同游热议。

11 隆果冈隧道。
“安多牦牛,世界一流”。

12 朗青隧道。
此隧道的南边是甘肃甘南藏族自治州的夏河县,北边是临夏回族自治州的和政县,从南向北穿过隧道,就从藏区进入了清真世界。

13 横跨公路的“世纪门”。

14 南阳山隧道。
2010年11月9日,康临高速公路最长的黄土隧道——南阳山隧道上行线实现精确贯通,这标志着康临高速公路的控制性工程——南阳山隧道全线顺利贯通。南阳山隧道全长6618米,其中上行线长3290米,下行线长3328米。

15 路边的清真寺。

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兰州中山桥夜色。

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兰州“黄河第一桥”。

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兰州街景。

19 “上海长江大桥”鸟瞰。
图中可见长兴岛、 青草沙水库、上海长江大桥和崇明县。
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