九寨沟到黄龙约140公里,需要2.5小时出头的的车程。
从九寨沟到黄龙,路途风景最精彩的要数“九道拐”和“雪山梁”等,其中尤以“雪山梁”一带最为惊心动魄,体验令人终身难忘。
黄龙风景名胜区,面积700平方公里,由黄龙本部和牟尼沟两部分组成。黄龙本部主要由黄龙沟、丹云峡、雪宝顶(“雪宝顶”又写为“雪宝鼎”)等景区构成,牟尼沟部分主要包括扎嘎瀑布和二道海两个景区。我这里所说的游览“黄龙”,指的是游“黄龙沟”。

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我们即将离开九寨沟的“友约酒店”。
此图摄于2013年9月21日7点17分。我的感觉是,好像刚拍好此照,大巴车轮就开始滚动。

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九寨沟处处是景——“友约酒店”对面的景色。

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大巴即将离开九寨沟——“九道拐”中的第四道拐。
“九道拐”,是指自山顶而下连着的9个180度的大转弯。九道拐又是离开九寨沟风景区的标志,过了它,就算和九寨沟拜拜了。这九个拐也是九寨沟旅程中较危险的一段,据说这里常出事故,以至于每一拐前方都有着极其醒目的特大路标:第一道拐、第二道拐、第三道拐……。

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“九道拐”中的第二道拐。
“九道拐”总长3.8公里。 原来老路上有九个拐弯,而且都很急很险,后来新路修好后成了11道拐,但现在依然用以前的“九道拐”的名字立了标志牌。

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为什么要那么早离开九寨沟,哦,原来中途还要购买“高原土特产”。

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中途喜见藏民的婚车。

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从路标看,去黄龙和去九黄机场是同一个方向。
九黄机场(全称:九寨黄龙机场)位于川主寺镇北约12公里处,是我国国内旅游支线机场,也是阿坝州的首个机场。
九黄机场位于九寨沟和黄龙之间,距离九寨沟88公里,需要1.5小时车程,距离黄龙56公里,需要1小时出头的车程,九寨沟距离黄龙140公里,需要2.5小时出头的的车程。

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从川主寺到黄龙这一段绝大部分是盘山公路,景色秀美。

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一路盘山,一路赏景。

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生态原始,彩林满坡(1)。

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生态原始,彩林满坡(2)。
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从川主寺到黄龙的公路,经近年改造后已是相当不错的沥青路面二级公路。

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雪宝鼎为藏区苯波教七大神山之一,海拔5588米,藏语为“夏旭冬日”,即东方的海螺山,是岷山山脉的主峰。
去黄龙的路上,导游安排在海拔“4007米”处下车观光,可惜由于雾过大,未见碑石后面的“雪宝鼎”。

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“雪山梁”位于“雪宝顶”腹地,海拔4000多米,是涪江的发源地,是进入黄龙沟的必经之路。

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下山时,大巴就在这里附近遇上了特大的浓雾,能见度绝对不足10米,不慢的车速吓得车内游客个个惊恐万状。
此刻的我,无语,只是双臂紧抱前座靠背,无心按动快门。

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由于雪山梁附近的交通事故不少,所以“X120线雪山梁隧道”已于2012年3月开挖,预计2017年完工。

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这样的公路,遇上恶劣天气,惟一的办法就是封路。
在我所接触的朋友中,有好多位是,因封路只去了“九寨沟”而未去成“黄龙”,留下了遗憾。

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我们期待“X120线雪山梁隧道”早日修建成功,以免再未去成“黄龙”而留下遗憾。

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黄龙到了,我们在这家餐厅用中餐。

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这是一家黄龙景区的直属宾馆。

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黄龙——国家重点风景名胜区,国家AAAAA级旅游景区。

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1992年12月,联合国教科文组织将黄龙国家级风景名胜区作为“世界自然遗产”列入《世界遗产名录》。

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黄龙主景区黄龙沟位于岷山主峰雪宝顶下,图为黄龙入口。如果索道上,步行下,那么这里就成为出口了。

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导游高举小黄旗,带领我们走向“黄龙索道”。

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黄龙索道。
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