2012年4月24日下午2点左右，我乘上塞纳河的普通型游船赏巴黎的桥，观巴黎的景，好像没过多少时间，70分钟的游程已告结束。

    塞纳河上的桥承载着厚重的巴黎历史。这次游船把我摇进了巴黎的历史长河，与塞纳河一起见证着花都的变迁和发展，令我无比欣喜。

    塞纳河两岸风光旖旎，沿岸长着好多树，蓊蓊郁郁的，好些闻名于世的建筑掩映在繁茂的梧桐树林中。巴黎圣母院、卢浮宫、埃菲尔铁塔等等，均以极富鲜明个性的建筑形态，展现出了她们应有的卓越风姿。

    塞纳河的桥建于不同时期，其中不乏历史古迹，下面我将游程中亲历亲见的29座桥以及两岸部分景色，逐一介绍给诸位。

    本篇介绍我亲历亲见的前10座桥，以及两岸的部分景色； 中篇介绍游程中所见第11至25座桥，以及两岸的景色； 下篇介绍游船返程时从艺术桥至阿尔玛桥这段的景色，以及游程中所见的第26至29座桥以及两岸的景色。    

    

 1     大巴由北往南在阿尔玛桥（Pont de l'Alma）上经过，正遭间歇性阵雨侵袭。 画面前方所见的桥是德比利行人桥。  我把阿尔玛桥算作游程中所见的第一座桥 。   
      戴安娜王妃于1997年在此桥北端的隧道内发生车祸而殒命，因而此桥也为更多人所熟知。
     （车拍）

 

2     大巴18分钟后，大巴由南往北再次在阿尔玛桥上经过，此刻间歇性阵雨已停。画面前方所见的桥分别是荣军院桥和亚历山大三世桥。
    （车拍） 

 

3     图左为位于巴黎8区塞纳河右岸的BATEAUX-MOUCHES游船公司，我们这次乘坐的游船从这里出发。
   （车拍） 





4    英伦三岛的未来。他们也乘BATEAUX-MOUCHES游船公司的游船。






5    在候船时拍到的埃菲尔铁塔和人们熟知的阿尔玛桥。阿尔玛桥始建于1856年，得名于克里米亚战争期间的阿尔玛战役（1854年9月20日），在此战役中英法联军战胜俄国军队。

 

6    已见游程约为70分钟的BATEAUX-MOUCHES游船。此游船号称塞纳河上行程最长的游船，也是惟一一家会经过“巴黎自由女神像”的游船。 但不知何故，我们这次独缺 “巴黎自由女神像” 此景。

 

7     在候船时拍到的教堂一景，这个是啥教堂？
     我在谷歌街景中神游，先跨过塞纳河，然后在“小黄人”的引领下，七拐八拐方才找到了这座教堂。哦，这是一座建于1814年的美国教堂（American Church） ，它那绿色尖顶，属实为塞纳河增添了一道靓丽的风景。




8   埃菲尔铁塔离我们远去，这表明游船在塞纳河上正朝上游方向驶去。
   埃菲尔铁塔建于1887年， 是一座为世博会而落成的金属建筑,  曾经保持世界最高建筑45年。    1889年5月15日，为给世博会开幕式剪彩，铁塔的设计者居斯塔夫·埃菲尔亲手将法国国旗升上铁塔的300米高空。




9    在整个游程中，阿尔玛桥是我们所见的第一座桥，那么这座桥就算是第二座了，它叫荣军院桥（Pont des Invalides）。
    此桥是巴黎地区跨塞纳河的桥身最低的桥梁，系拱桥，于1855年建成通车。

 

 10   亚历山大三世桥（Pont Alexandre III）。游程中所见的第三座桥。
    此桥于1900年落成，全长107米的桥身由一个桥拱组成。作为当时法俄友谊的象征，桥以它的奠基人、沙皇尼古拉二世的父亲亚历山大三世的名字命名。

    
 



11    游船将离开亚历山大三世桥向塞纳河上游驶去。 
     亚历山大三世桥为全金属结构，它将香榭丽舍大道及云斯顿·丘吉尔大道两侧的1900 年世博会的两个展馆(Grand Palais & Petit Palais)和塞纳河南侧的荣军院连接起来。桥两端各有两座高17米的桥塔，塔顶上有腾空而起的青铜骏马雕塑，金光闪闪，富丽堂皇。





12    此刻，天正下着不小的雨，风也大，游客们尽往下舱拥去，惟我一人撑着拿不稳的伞在上面不断按快门。画面上的几位，令我纳闷：前两位法国游客自有武装而不拍雨可以理解，那么中间两位大陆小夫妻，视风雨为风景， 谈笑风生 ，又时而举机，属实令我钦佩！ 再往后的那一帮也没用伞，我估计也是属于不怕天不怕地的。 
 




13    图右为协和桥（Pont de la Concorde）。 过了亚历山大三世桥即协和桥，也就是游程所见的第四座桥了。此桥始建于1791年，其南端为波旁宫（即国民议会大厦），北端为协和广场。
     此桥附近的景点还有香榭丽舍大街、双子大厦、马德兰纳教堂等。




14   索尔费里诺桥（Passerelle Solferino）。游程中所见的第五座桥。此桥是为了纪念索尔费里诺战役（或称为第二次意大利独立战争、法奥战争、萨奥战争 ，战争发生于1859年 ）而建的。
     这是一座双重叠的铁桥，串联奥赛美术馆，  以及紧接协和广场的大面积花园——杜乐丽花园，桥下是巴黎人喜欢散步和约会的地方。





15    索尔费里诺桥旁的奥赛美术馆。
     此馆是巴黎的近代艺术博物馆，主要收藏从1848年到1914年间的绘画、雕塑、家具和摄影作品，是法国仅次与卢浮宫和蓬皮杜文化艺术中心的第三大艺术美术馆。
     博物馆位于塞纳河左岸，直接隔河和卢浮宫门前的杜乐丽花园相对。

 

 16   索尔费里诺桥旁的奥赛博物馆。这座曾被誉为“欧洲最美的博物馆”的奥赛博物馆坐落于塞纳河的左岸，与卢浮宫隔河相望，是当今巴黎三大艺术宝库之一。此馆以收藏十九、二十世纪印象派画作为主，镇馆之宝有雷诺瓦的加雷特磨坊舞会、梵谷自画像和莫内的蓝色睡莲等。

 

                 17   奥赛博物馆三楼大钟。






18   皇家桥（Pont Royal）。游程中所见的第六座桥。这是巴黎列在新桥和玛丽桥之后的第三座历史最悠久的桥。今日之5拱石桥建于1685—1689年，由路易十三出资建造。在之后的一百年内（直到1791年下游的协和桥建好），皇家桥是从新桥开始巴黎塞纳河下游一段的惟一桥梁。

 

19   卡卢索桥（Pont du Carrousel）。游程中所见的第七座桥。
    此桥始建于1834年，重建于1939年，原名“圣佩尔桥“，因桥头正对塞纳河左岸的圣佩尔街而得名。1834年，菲利普国王把它改成现在的名字，桥的两端各保留了旧桥原有的两座17世纪的精美雕像。
    卡卢索桥，也可直译为骑兵竞技场桥。卡卢索这个名字则来自于卢浮宫前面的卡卢索广场，是拿破仑时期的骑兵竞技场。




20   艺术桥（Pont des Arts）。游程中所见的第八座桥。
    此桥是巴黎的第一座铁桥，始建于1804年，由拿破仑一世下令兴建，当初为9拱桥。1984年，艺术桥得到大修，由9拱桥变成了现在的7拱桥，但风格依旧：仅供行人通行。
    艺术桥历任管理者均注重绿化，桥上并设行人休憩的小凳，堪称塞纳河上的“空中艺术花园”。





21   位于艺术桥旁的法兰西科学院。此科学院与卢浮官隔岸相望。科学院的历史可以追溯到17世纪初。1789年，法国大革命爆发了，法国的大多数科学家、工程师和人民一样投入了这场反封建的伟大斗争。他们造火器、制硝石、铸火炮，极大支援了革命，扩大了社会影响，以至于到1797年，连拿破仑也被选为法兰西科科学院院士。





22   停泊在艺术桥附近的一艘令我注目的小游船，其上有“HENDRIKA JOHANNA”字样。





23   新桥(Pont Neuf)（南）。游程中所见的第九座桥。
     这座桥的桥名，最名不副实，虽说“新桥”，实为巴黎最古老的桥，是巴黎桥中的长老。
     这座桥确实有名，1978年3月4日法国发行《旅游系列》邮票一套7枚，其一为巴黎新桥。





24    建于1606年的巴黎新桥，不但是塞纳河上最古老的桥，亦是塞纳河上最长的桥。新桥最具特色的地方是拥有12个新月形的孔洞，每个孔洞前有表情生动无名壮士头颅的雕塑。桥上两边的人行道建有半圆形石椅，亦有街头画家在此献艺。据说，巴黎新桥在拍摄《新桥恋人》时作了修建，以致今日吸引了无数情侣特来此驻足拥抱。

 

25   在即将离开新桥（南）的时候，不妨重温一下法国电影史上投资最高的一部文艺爱情大片《新桥恋人》的剧情：“新桥比诺什饰演患有眼疾的富家千金，因为被男友抛弃而过着自我放逐的流浪生活。当她在新桥上露宿时，遇到了流浪汉丹尼斯·拉旺，两人之间产生了一段刻骨铭心的爱情，令他们在被世界遗弃之余还能感受到温暖。然而，富家女最后还是提出分手，重新回到她原来生活的世界。拉旺伤心欲绝，用枪打碎无名指以宣泄痛苦，后来富家女终于在飘雪的圣诞夜跟拉旺在烟花灿烂的塞纳河上重逢。”






26   可爱的巴黎小孩，向素不相识的游客招手示意。





27   位于岸上右侧的那位漂亮MM也春风满面地向游客招手示意。






28   圣米歇尔桥（Pont Saint-Michel）。游程中所见的第十座桥。
     此桥也属元老级的桥梁，重建于1857年，在桥上可远观巴黎圣母院的风貌。
     装饰有“N”的圆型浮雕是法兰西第二帝国皇帝拿破仑三世的手体。1858年，圣米歇尔桥向北延长线上的兑换桥也采用了同样的装饰。