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据《东方新闻》2月1日报道，美国国会正式批准美籍华裔赵小兰当交通部长，赵小兰宣誓就职，成为特朗普团队唯一的中国女人。

赵小兰祖籍上海，出生于台湾，8岁时跟随母亲以难民的身份前往美国寻找在美国打拼的父亲赵锡成，此时的赵锡成并不是现在的“华人船王”赵锡成，是华工赵锡成。

因为没钱全家老小只能挤在单人间里度日，而赵锡成要没日没夜打几份工才能勉强维持家庭的开支，赵小兰的童年可谓是“贫困”的童年，同时也是当时大多数美国华裔的真实生活写照。

1849年，华人怀揣着“黄金梦”陆续赶往美国加州“淘金”，然而因为华人勤劳的天性，什么苦活都愿干，甚至有的时候，为了争取收入压低工资也干，遭受到了他国劳工以及当地人的暴力打压，美国各地攻击华人的暴力事件层出不穷。

但当时的美国政府对此睁一只闭一只眼，甚至还煽风点火，于1882年出台了《排华法案》，将华人视为劣等民族，严格限制华人在美国的活动，规定绝大部分华人只能从事苦乱脏的工作。

并在旧金山海湾内的一个孤岛上设置了隔离区，美其名曰“天使岛”，要求所有新到访美国的华人，都需要在此经受严格的审查，在待审期间，华人被像犯人一样对待，动不动就是打骂，丝毫得不到任何尊重。

然而虽然华裔在美国受到不公平的歧视，但是他们并没有气馁，靠着勤劳的双手，积累下了可观的财富，并在1943年通过努力迫使美国废除了《排华法案》，为华人赢得了平等的政治权利。

其中华裔商人是最早崛起的团体，如今美国商界中华裔新星光芒璀璨，洛杉矶首富黄馨祥是华裔、金士顿科技创始人孙大卫、杜纪川是华裔，雅虎创始人杨致远是华裔。

与此同时随着华裔迫切需要政府有自己声音的需求，华裔政治家也应运而生，不完全统计，目前为止已有过50多位华裔市长，白宫高官也频繁出现华裔身影，目前美国的交通部长赵小兰，就是其中的佼佼者，代表了美国的华裔声音。

然而由于美国将中国视为主要竞争对手，华裔的“忠诚度”一直受到美国社会的怀疑，甚至还有些团体，一旦美国在跟中国的竞争中吃力，就将不满全撒在美籍华裔身上，美国华裔参政之路可谓依旧路漫漫其修远兮，（袁载誉）

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