猝死前他踩住最后一脚刹车 生前上班23天仅休息两天

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摘要:北京941快车司机驾驶途中发病,坚持将车停稳,多位乘客做心脏按压施救仍无力回天。
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昨日上午,941快车行驶至靛厂锦园路段时,司机杨勇突发疾病,乘客在为他做心脏按压抢救。微博截图
昨日上午7时46分,941快车行驶至靛厂锦园路段时,司机杨勇突发疾病,但仍将公交车安全地停在路口后晕倒,身体倾斜到左侧窗户边上,脚仍踩在刹车上,保证了20多位乘客的安全。
事后,车上多位乘客为杨勇做了心脏按压抢救,乘务员拨打120急救电话,后急救车将杨勇送往301医院,经抢救无效后死亡,医生初步诊断为急性心肌梗死。
事发
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车子突然震动惊起全车乘客
昨日上午7时46分,周一的早高峰期间,941快车载着20多位乘客,和往常一样,自中门寺生态园开往北京西站南广场方向。
“车辆开到靛厂锦园路段时,遇到红灯,车停了,我们没发觉什么不同。但红灯变绿,车开始起步时,车突然猛地震了一下,像是司机在换挡似的。”孔先生是当时车上的一名乘客,由于自己坐在车尾,对车子震动的感觉比较清楚。这一声震动,惊得全车乘客都站了起来。
孔先生回忆称,当时听见一女士喊道,“司机发病了,赶紧救救他。”于是自己跑到车头,发现司机大哥脸色苍白,有豆大的汗珠,双眼紧闭。
让孔先生和其他乘客感动的是,司机发病后,仍忍痛将车停到了水衙沟路与岳各庄东路交叉口的安全位置,才松开方向盘。
“车缓慢滑行了一小段距离,我们跑过去看的时候,已稳稳地停在了路灯下面,如果司机没坚持住,导致汽车失控,后果真的不堪设想。司机大哥能在病发时把公交车停稳,保证乘客安全的职业精神让我很震撼。”孔先生表达自己心中的感激。
救援
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多名乘客为司机做心脏按压
面对公交司机的突然晕倒,一开始乘客都比较慌乱,有人喊“给急救车打电话”,有人问车上有没有懂急救的,恰好车上有一位北京航天中心医院的女护士,姓巨,很年轻。
孔先生表示,车停下之后,自己跟另一位乘客将司机从驾驶位置抬到路边人行道上,将人放平,在大概半小时的时间里,巨护士和几个乘客轮流给司机做心脏按压。
“我们好多人都给急救打了电话,有一个小伙子跑到附近的国泰医院去找医生。”孔先生说,国泰医院的医生在8时10分许赶到现场,检查后发现,司机的血压、心跳都没有了,瞳孔已经扩散,失去了抢救意义。
“我当时在上班路上,看见车停着,乘客都站在路边,围在躺着的司机旁边,售票员在不停拨打120急救电话。”行人张先生恰巧看到乘客救助司机的行动。
张先生表示,这名年轻的女护士,20出头,一直在为司机做心脏按压,还把自己的衣服搭在司机身上,但司机一直昏迷着,没有反应。“这件事很让我感动,我觉得这个社会需要多一点这样的事。”
8时20分左右,孔先生和其他乘客乘坐下一班公交车离开,此时警察和941车队的工作人员先后赶来,但没能看到120急救人员。“我们走了之后也一直特别担心,不知道司机情况怎么样。”
送医
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初步判断死因是急性心肌梗死
昨日上午8时40分,司机被120送往附近的301医院。医院一名护士称,虽然之前有人给司机做了心脏复苏和心脏按压,但司机被送来时,已经整体没有意识,后进行了抢救,但没有挽回司机的生命。“10时50分,宣布司机死亡。我们初步判断死亡原因是急性心肌梗死,但还要根据尸检报告,来进行准确判断。”
逝者
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生前:上班23天休息有两天
2003年10月1日,杨勇成为北京八方达公司公交车驾驶员,驾驶941快、自编号6879号,至今公交驾龄已12年,安全行驶约37万公里。
杨勇的个人资料显示,近三年未发生有影响的事故、投诉建议及违章,平时表现良好,每月按时参加专业会。5月起,杨勇实际班公里应为123公里,从4月26日到5月18日,休息时间有两天。
2月5日,因为要做鼻子切骨手术,杨勇一直休假到4月25日。上班前,公司也对他进行了安全教育,叮嘱他遇到身体不适,及时就医不可勉强行驶。
而在家人和同事眼里,除了这次手术,杨勇的身体一直很好。“公司安排检查,什么毛病都没有,公司电话打来,我还不相信,以为出车祸了。”杨勇的姐夫说。
家人表示,杨勇虽然才40岁,但由于工龄长,本来都准备办退休了。 “现在家里还有两个老人,孩子也小,才上初中,真不知道家里怎么过。”杨勇的姐夫叹息道,杨勇的姐姐在一旁泣不成声。
昨日下午,在北京西站南广场,941快的起点处,另一位师傅正在车上休息。作为公交司机,他们的工作时间都是开完全程的两圈,开车时间大概6小时,中间在起点和终点位置能休息半小时,杨勇当天上的是早班。
“他人特别好,昨天我们还在一起开玩笑,谁知道今天就突然走了。”另一班车的售票员说着,眼圈泛红。
追问
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他为什么会猝死?
朝阳医院急诊科医生表示,杨勇司机出现猝死,之前肯定有源发病,如慢性心脏病、冠心病、高血压、高血糖等,虽然平时不影响开车。但公交司机注意力高度集中,驾驶时间过长,或者气温较高,可能会导致他出现心肌梗死。
急性心肌梗死的病症发生时,患者常出现胸闷、闭气、心前区压榨性疼痛等症状,一般需要在3分钟内进行抢救,否则很难有生还的可能。
对于有高血压等源发病的司机,开车需要注意休息,避免疲劳驾驶,同时要按照医生嘱咐,按时吃药。此外,要培养自我保健意识,按时检查,早发现,早治疗。
急性心肌梗死有哪些先兆?
急性心肌梗死前往往有先兆,主要表现为胸闷或胸痛较前加重,或起病前1~2周出现新发生的心绞痛。当有下列情况出现时应高度怀疑急性心肌梗死可能:
1.原来稳定型或初发型心绞痛患者其运动耐量突然下降;
2.心绞痛发作的频度、严重程度及持续时间增加,或无明显的发作诱因,或以往有效的硝酸甘油剂量变为无效;
3.心绞痛发作时出现新的表现,如恶心、呕吐、出汗,疼痛放射到新的部位,出现心功能不全或心律失常;
4.心电图出现新的变化,如T波高耸、T波倒置加深、ST段一过性明显抬高或压低等。先兆症状的识别对及时诊断心肌梗死及早期治疗有重要意义。
急性心肌梗死该如何判断?
急性心肌梗死诊断主要根据:①典型临床表现,如持续较长时间(常大于30分钟)的胸痛或不适;②特征性的心电图改变,如ST段呈弓背向上型抬高、出现宽而深的Q波和T波倒置;③实验室检查,如心肌酶及肌钙蛋白升高。
急性心肌梗死住院前该怎样处理?
急性心肌梗死的治疗关键在于早期识别与处理。在心肌梗死死亡病人中50%死于症状出现后的1小时,而多数病人在症状出现后2小时甚至更长时间尚未到达医院,相当一部分病人超过12小时。而超过12小时后,多数病人已丧失进行“再灌注”治疗(如溶栓和急诊冠状动脉介入治疗)的时机。所以说“时间就是心肌,时间就是生命”。
为减少病人的时间延误,有心脏病和急性心肌梗死高危因素的人都应学会识别有关急性心肌梗死的先兆症状和早期表现,并采取适当的处理措施。这些措施包括:
①在症状出现后及时服用阿司匹林和硝酸甘油;
②了解附近能提供24小时服务的医院所在,及时与当地急救中心或心脏中心联系,或由他人尽快送至医院进行治疗;
③身边常备一份基础(发病前的)心电图,以利于医生诊断;
④外出时,应随身携带硝酸甘油等急救药品和写有自己姓名、家庭住址、联系电话及既往病史的卡片。
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