2006年5月开业的奔驰博物馆有160辆展车和1500多件展品，分为五个收藏陈列室和七个系列传奇，从奔驰的第一辆车直到最新的概念车，每一款都显示出精湛的设计和精良的做工，熠熠闪光的外观、精巧细致的配件、豪华高档的车型，德国设计似乎成为一种标杆，被世界所认可。
      


       前台的工作人员。



       1889年的机动四轮车，这时候的汽车还是像马车的样子。

       进入快速发展时期的新一代轿车，摆脱了马车的影子，看备胎的位置是在车尾。

       1908年的梅赛德斯Dopplphaeton.

       1909年的奔驰Landaulet。

       这一时期的奔驰已经赫赫有名，成为当时的主流汽车厂商。

       之后开始有了柴油发动机和增压发动机的车型。

        旅行车系列。

        二战之后的汽车业进入了高速发展时期，奔驰在外观设计、汽车性能及制作工艺上都有了极大的提升。





       1951年的奔驰300S运动跑车。

       1955年的奔驰300SL，以独特的鸥翼门设计闻名，据说曾有一辆拍出了462万美元的高价。







      每一个细微之处都是那么精致，闪耀着熠熠的光泽。





       赛车系列。





       名人用车陈列馆。

      博物馆一共8层，一般参观线路是先乘电梯到8层，然后沿着参观指示牌一路走下来，大约需要两三个小时左右。