为何选择东京投资不动产


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如毛细血管般的地下铁路网
比较东京与纽约曼哈顿地区, 山手线内的85% 的住宅大楼, 都是在车站500公尺内, 比起纽约曼哈顿的70%,
电车网密度显得更高。
一流的经济力
2009年东京的GDP为92兆日币,超过澳洲,荷兰,瑞典,更是马来西亚的五倍份。
这样份量的经济活动在这样一个区域中进行着, 所需要的不动产与租赁需求也非常地活跃。
安全, 舒适的生活环境
车辆被窃盗率
住宅被侵入窃盗率
抢劫发生率
杀人事件发生率
大型公园有明治神宫,代代木公园,井之头公园,上野公园,有晒川宫公园,六义园,千鸟渊等
有去过东京的人对其绿地之广大,是台湾的大都市所不及的。
东京是全世界米其林餐厅是世界最多的都市,并远远多于巴黎,对于这样的超级观光都市,房价居然比国内低 ?
世界第一级的医疗水准,几乎是美国1/2的医疗费用,100%
的自来水可生饮率,超优的治安,离我們仅2小时的距离,是您投资置产的最佳地点。
持续增加的人口
过去十数年东京的人口都持续增加
全日本有17。6%的大学在东京, 有25%的大学生在东京。
东京的人口过去10年成长了约100万人,从平成9年后连续14年增加,在311大地震后,日本的人口也有更为集中都市的趋势
离婚率上升,外国人增加,老年人口增加,都造成单身人数上升,也因此造成小套房的需求上升。预测未来15年此趋势不会改变。
东京之外国人口数持续上升
以港区为例,该地人口来到25年的高点,最主要的原因在人口流入与于高层大厦的兴建。
2010年东京之单身世带有266万人, 2025年预测成长到283万人, 也就是15年间, 单身人口将有17万人的成长,
这个成长也将带动租赁市场的成长与租金的上涨。
東京的未來
有天空树的墨田区
2012年5月开放的天空数位于下町墨田,约是东京塔的两倍高,包含了一个水族馆,预计再创观光的热潮
千代田区丸之内
三菱地所在此大规模地盖起摩天大楼,有名的business
street的1.2平方公里内聚集了国际大公司76家。八重洲口的超高建筑TWIN
TOWER于2007年10月完成了南塔与北塔。
在两塔间正在建立中的玻璃顶蓬徒步区,将于2013年完成。总共还会完成地上4层地下3层的商店区,将重现八重洲的繁华。丸之内站内亦于2011年底修建完成,重现了二战东京大空袭损毁的部分。大正时代的重要文化财正式整修完成。在此地区同时于2011年完成的有中央邮便局,是栋地上37层地下4层的高楼
新宿车站区域
全世界最大车站每天有350万人出入,其中目前正在整建的是南口的步行,bus﹑taxi的交通中枢建筑,2015完成预定。西新宿三丁目,于2012年又将有4栋超高层大楼将落成。
渋谷車站區域
一向被视为年轻者接到的渋谷,2008年完成了新渋谷站,车站的设计是安藤忠雄的地宇船(地下的宇宙船)。此地于2012年将完成一栋地上34层地下4层的东急文化会馆,有剧场等文化设施与相关商业设施都近一步让渋谷更热闹了。
品川车站区域
自从羽田线开通, 很多人都利用了京滨急行线, 15分钟到达品川车站,从品川到名古屋1 。 5小时, 到大阪2 。 5小时,
是标准的交通大站, 也是日本最热门的单身赴任住所(因为用新干线回乡下最方便) 。最近几年,
不断有更多地国际性的大公司也选择品川设立日本分支机构。
大田區羽田空港
o 2009年現在 ->2010年10月より o 離発着回数現在約30万3千回/年→ 約40万7千回/年(34%増) o 国際線の便数約9千回→ 約5.1万回(5倍超) o 約830回/日→ 約1,115回/日 o 旅客数約6,670万人→ 約8,700万人(30%増) o 世界の空港別旅客数順位第4位→ 第2位 |
自2010年羽田机场D滑行道完成后,航班增加了约5倍,每天约有830个航班,每年旅客数达到8700万人次,较2009年6670万增加了30%。自此,每年生产毛额增加了10689亿日币,增加了75125名工作人员,周边的大崎,品川,横滨,川崎的不动产,都增值了不少。
东京都2010年启动的10年计画中有预计的绿化,将目前54万棵数倍增到100万颗,新生的绿地面积约1500个足球场,都内100%的中小学耐震化,都内90%建筑耐震化,4万件太阳能机器的导入,日暮里车站的改良,新成田机场高速电车的开通,三环状道路解决塞车问题等等。这些东京都10年计画显示这个程式仍然不断地进步中。