单人单车走西藏(6)
(2023-07-14 09:07:10)
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途中从西藏芒康县翻越海拔4376米拉乌山后,下到澜沧江边的如美镇,澜沧江边的如美镇,因海拔较低,只有2650米,成为游客进西藏的主要住宿点之一,但由于正在提质改造,道路损坏,环境较差,并不美好。再翻越海拔3911米的觉巴山和海拔5130米的东达山,到左贡县后沿玉曲河走到邦达镇,邦达镇有国道214到昌都市。从邦达镇出发翻越海拔4658米的业拉山和怒江七十二拐、又称业拉山九十九拐后,下到怒江边。过怒江大桥,再沿怒江及其支流白马沟到达八宿县。
从八宿县城到然乌湖镇要翻越4325米的安久拉山,安久拉山是怒江和雅鲁藏布江的天然分水岭,翻过安久拉山便由怒江流域进入雅鲁藏布江流域。说实话4325米的安久拉山口有些让人意外,与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏,壁立千仞不同,安久拉山口平缓得出奇。不过相对于地势来说,气候条件就显得非常不友好了,雨雪、狂风、寒冷,折磨得人们死去活来、痛不欲生的感觉油然而生。翻过安久拉山垭口就能来到一片世外桃源——然乌湖,它是西藏东部最大的湖泊,而且和传统的湖泊不同,整个然乌湖是狭长形同莲藕一般,分为上中下三段,每段之间有大片农田、村庄分布。随着季节的变化,河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间,湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫,四季美景都会使人如进梦幻之境。
东达山段因提质改造,道路损坏严重,到处都是“炮弹坑”,灰尘满天。总体来讲,今天的行程中,从芒康县经左贡县到八宿县城,路况都较差。八宿县城到然乌湖镇走318国道,道路总体平整、顺畅,维护较好,沿途风景很美,尤其然乌湖景点。远处雪山,近处湖面,雪山倒映湖中。停车场可做自驾车营地,水、电、厕所齐全,免收停车费用。
2022年底消息,国道 G318 线田妥村至根要村段要提质改造。由于业拉山高海拔越岭、冬季易发生雪害断通、“72 道拐”线形指标低、货车通行困难等问题,因此新开走廊绕避。路线总体呈东南—西北走向,起点位于西藏自治区昌都市左贡县田妥村东侧,向西南设隧道穿越德拉山后沿怒江左岸向西北布设,过沙益村后继续沿山腰展线,设置桥梁跨越嘎同曲后,位于根要村西侧与国道G318 线旧路相接。工程路线长 42.396km,全线采用二级公路建设标准,设计速度 60km/h,路基宽度 10m,路面宽度 7m。本工程共设桥梁 5465m/37 座,其中特大桥 565m/1 座、大桥 4220m/27 座,中桥 680m/9 座;设隧道 18700m/11 座,其中特长隧道 4765m/1 座、长隧道 11235m/6 座,中隧道 2320m/3 座,短隧道 380m/1 座;设涵洞 63 道,平面交叉 6 处;设隧道管理站 1 处,变电所 12 处。工程完工后不需要绕72拐了。