虽然已经是预料之中的事，但是当德国足协宣布，国家队主教练勒夫不会再招巴拉克入队时，人们还是为巴拉克感到惋惜，毕竟在过去的12年中，是这个硬汉驾驶着日耳曼战车，四处征战，纵横驰骋，给人们留下了太多的经典时刻。德国足协的决定也就意味着，这位德国队的老队长，在因伤错过2010年南非世界杯后，已经彻底无缘2012年波兰和乌克兰联合举办的欧洲杯。这不能不说是他人生的最大遗憾。另外，国家队生涯中，虽然在02韩日世界杯，他几乎凭一己之力带领德国队获得亚军，此后，又率队获得05年联合会杯季军、06年世界杯季军、08年欧洲杯季军，在国家队始终没有获得一个冠军也是他的一大遗憾。 

这种激情场面只能在图片中回忆了

       自从1999年4月28日第一次代表国家队与苏格兰队比赛开始，到2010年3月3日最后代表国家队与阿根廷队的比赛为止，巴拉克已经为德国队效力11年之久。这期间，他逐渐由一个毛头小伙成长为一名伟大的中场球员，从2001年3月28日对希腊点球建功，到2009年9月9日对阿塞拜疆点球叩关，巴拉克总共为国家队打进42个球，是德国队历史上进球最多的中场球员，11年间他的作用有目共睹，他的遗憾也是有目共睹。

        2010年的南非世界杯对巴拉克是一个永远的痛，因为伤病，他遗憾地狱世界杯擦肩而过，令他没有想到的是，自此他再也没有机会进入国家队，如果硬要说还有机会的话，就是勒夫说的8月10日与巴西队的热身赛中，让他在国家队进行谢幕演出。加入巴拉克答应参加这场比赛，其实还有一个遗憾等着他，那就是他的国家队出场次数锁定在99场，而那100场的诱人数字只能在梦里实现了。 

       与巴拉克不同，2010年的南非世界杯对于德国队和拉姆、厄齐尔、穆勒等一大批年轻人来说则是非常幸运的。因为巴拉克的受伤，才使得年轻的拉姆带上了队长袖标并非常好地完成了任务，世界杯后巴拉克曾认为自己才是队长的最佳人选，现在看来，那只是巴拉克的垂死挣扎；因为巴拉克的受伤，才使得年轻的在厄齐尔在中场有了用武之地，让世界认识了这个土耳其后裔的实力，世界杯他又在皇马大放异彩，硬生生将卡卡挤得没有位置。就在那届世界杯，年轻的日耳曼战车在艰难越过英格兰这道防线后，在与夺冠大热门阿根廷的比赛中让对手没有任何机会，4-0狂胜，自此年轻人的地位在教练和球迷心中已经确立。 

       如今的德国国家队，已是年轻人的天下，他们全面完成了新老交替而且战绩相当骄人，欧洲杯预选赛已基本锁定小组头名，更值得一提的是，在6月8日战胜阿塞拜疆的那场比赛中，14名出场球员平均年龄只有23.45岁，年龄最大的队长拉姆也只有28岁。在这样的情况下，勒夫当然不会将已年届35岁的巴拉克招入队中。

       长江后浪推前浪。德国队人才辈出，是日耳曼人的幸福，在为巴拉克惋惜之余，更祝这位铁汉走好！