一. 混改概念被忽略。

近期东航物流公司引入战略投资，联想控股、德邦物流和绿地控股等企业拥有股权。航空货运整个领域已经成为东方航空混合所有制改革的第一步，但是目前这个混改题材没有被市场充分挖掘。

二．客座率提升。

从数据统计来看，东航五月份的客座率明显提升。接下来将会迎来暑期和国庆黄金周，东航在国际长途航线上的优势会逐步显现出来。

三．风险。

系统性风险。