一． 航空领域国企改革有望深入

国务院今年将会进一步推动国企改革。作为国资持股行业当中市场化率比较高的行业，航空有望成为又一个国企混合所有制改革的热点行业。南航领导已经表示今年将推进混合所有制改革，东航作为基地为上海的大型国资航空公司，混改的动力也比较足。

二． 国际航线上座率提升。

东航目前的优势在于欧洲和北美航线，这两条航线的上座率较高。而且随着长线游旅客数量增长，东航的长线优势逐步发挥，未来长途航线有望贡献更多利润。

三． 风险。

系统性风险。