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1月12日，成品油价格下调和消费税上涨两个消息同时闪到新闻的主界面，读完油价下调的消息激动一下之后，看到消费税上涨又再次的心塞。原本就不低的赋税，却是水降了而船还是高，任谁都是心塞的。然而国家做出这番调整自然是以大局为重的。

油价为何降

自2014年12月以来，受国际石油市场供应充裕，需求乏力等影响，国际市场油价震荡下行。因此，受国际油价影响，国内油价也跟着下滑。

为何频繁上调消费税

加上去年的两次上调，这已经是短期内的第三次上调了，在当前国际油价大幅下跌的大背景下，上调成品油消费税的目的是什么呢？

首先，本次上调成品油消费税的政策与成品油降价消息同时出台不会对物价造成影响，而提税后的油价与之前相比还是下降的，顾及了居民的心理与企业的承受能力。而消费税的主要征收对象是高能耗、高污染和高消费的消费品，成品油恰恰具备了这三种特质，稳定其物价也是在调节消费行为和收入差距。

另外，细心的消费者也会有所发现，近三次的消费税调整，汽油柴油的调整幅度并不相同，柴油的价格相对汽油要便宜的多。这主要也是考虑柴油作为工业的主要生产资料，随着工业的不断发展，柴汽消费比逐渐下降，保持柴油相对较低的消费税有利于缓解柴油供大于求的局面，稳定当前的消费结构。

一涨一落，到底是对是错

按理说，国家的政策调整，不应该由一个互联网评论人来评论，国家政策也无法用对错来衡量，调整之后会变成什么样，谁也说不好。但是国家这般调整确实是以大局为重的，是一种宏观调控，只是作为老百姓的感触并不深，感觉上好像吃了亏。而财政部、国家税务总局也表示，该次上调税率之后的收入，将主要用于治理环境污染、应对气候变化、促进节约能源、鼓励新能源发展等方面，也算是将钱用到了改用的地方。

而作为科技方面，对于新能源的发掘和利用也迫在眉睫。面对涨税降价，我们无能为力。作为互联网大环境中的一员，能做的也只是呼吁各网络媒体对环保的舆论主线，发现并关注新能源事业的进程。油，会有枯竭的一天，涨价与否将变得不那么重要，重要的是环保的理念和对新能源的不断追求。

相信国家的调控，也相信科技工作者的能力，一落一涨，莫要心塞。