一、顺丰控股，国内领先迈向国际领先，投资价值分析！

顺丰控股是国内领先的综合物流服务商、全球第四大快递公司；为客户提供涵盖多行业、多场景、智能化、一体化的智慧供应链解决方案。公司拥有覆盖全国和全球主要国家及地区的高渗透率的快递网；同时，顺丰还是一家具有“天网+地网+信息网”网络规模优势的智能物流 运营商，拥有对全网络强有力管控的经营模式。

王卫先生为公司的实际控制人，通过持有深圳明德控股，间接持有顺丰控股51%的股份，为公司第一大股东。

顺丰控股拥有多种运输方式，其中，陆运部分，全球运营管理干支线货车>95000辆（其中国内运输线路>130000 条），末端收派车辆>90000 辆；铁运部分，快递快运产品开通高铁563个流向， 特快班列4对8列，铁路普列开通线路130条，发货总量 480000 吨，国际班列开通 线路203条，覆盖国家及地区31个，处理铁运货柜量>81000TEU。

海运部分，开通海运线路约20000条,触达港口码头>1000 个,覆盖国家及地区177个,海运发货量>300000TEU。

顺丰凭借国内第一大的货运机队、强管控的直营网络、以及高素质的末端服务，在中国时效快递市场占据绝对领先的份额。

顺丰国内货量占全国航空货邮运输量35.7%，日均航班4,76次，公司拥有全货机86架次，全货机发货量所占比例呈现出逐年提升态势。全货机数量的增加使得公司强化了航权时刻的优势，增强货运调配的自主性和灵活性。

顺丰丰修依托顺丰覆盖全国的仓储、配送网络及逆向物流优势，助力品牌厂商快速建立售后服务体系，一方面通过上门取件+中央维修，解决品牌商的维修问题；另一方面通过顺丰中央和区域分仓，解决备件问题，降低了传统零售网点分布式的备件仓储成本。顺丰进入退换货市场，获取庞大的业务量和整体布局。

顺丰作为国内拥有最多自有飞机的民营物流公司，在航空货运领域的实力毋庸置疑，顺丰航空的壮大和鄂州机场投产后可以使得快运航空件的优势更为凸显。顺丰“航空大件”产品升级， 最大的看点就是时效的进一步提升，跨省门到门最快7小时，这是目前市场上时效最快 的航空产品。

国内零担市场大而散，未来并购整合将是大趋势，马太效应将进一步 加强，尾部企业将被出清；公司将从扩大服务范围、提升大件时效、专业服务延伸三方面升级大件产品能力，强化核心竞争力，有望进一步提升市占率。

营运网络是顺丰控股的关键，它构成了深且宽的护城河，又对发展形成强制约，四网融通将弱化公司业绩的周期属性构建时效业务的营运网络，对规划设计经验、管理及执行能力和资源优先卡位等方面，都有非常严苛的要求。因此，公司已初步完成了打通物流供应链全环节，覆盖海内外全市场的能力布局，将助力公司保持中高速增长。

顺丰控股是深圳证券交易所主板上市公司，股票大趋势强于深证成指，属于大的震荡上涨趋势；顺丰控股业绩优秀，行业龙头，小趋势调整下跌幅度大，具备一定的投资价值！

二、道琼斯指数、纳斯达克指数趋势分析

纳斯达克指数和道琼斯指数3连跌，趋势属于震荡下跌阶段；3连跌后，继续大幅下跌机会小，但上涨的力度和幅度非常重要，这会确定上涨的性质是跌中继还是跌到位。

三、上证指数、创业板指数趋势分析

创业板指数和上证指数同步大跌，一根大阴线跌破5日、10日、20日和60日均线，意味着行情向下选择了方向，警惕行情短线风险！

四、文曲塘股市操盘经验总结

股市行情的走势只有三种，也就是上涨趋势、下跌趋势和震荡趋势；对待上涨行情，持仓是最好的操盘方法，对待下跌行情，无疑是空仓，对待震荡无疑是低吸高抛。

股市投资看起来非常简单，上文三言两语说清楚了，但难的是行情不是直来直往，上涨行情有下跌洗盘，下跌行情有反弹上涨，对行情的确认至关重要，在确定行情方向之后，对应的操盘方法，反而是水到渠成的事！

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